प्राग–प्ल्ज़ेन कॉरिडोर पर देर रात इंजीनियरिंग कार्यों के कारण यूरोसिटी कनेक्शनों में बाधा

चेक रेलवे (ČD) ने यात्रियों को 11 और 12 दिसंबर की रात को प्राग मुख्य स्टेशन और बेरौन के बीच ट्रैक 171 पर बंदी की चेतावनी दी है। रात 9:40 बजे से मध्यरात्रि तक यह बंदी कामगारों को पुराने स्लिपर्स बदलने और सिग्नलिंग सुधारने की अनुमति देती है, ताकि 2026 में पूरी लाइन की गति बढ़ाई जा सके।

मुख्य लंबी दूरी की सेवाएं प्रभावित होंगी: यूरोसिटी 363 "बावोर्स्की एक्सप्रेस" जो प्राग को रीज़ेनबर्ग और म्यूनिख से जोड़ता है, उसका कुछ हिस्सा बस सेवा से पूरा किया जाएगा, जबकि क्षेत्रीय ट्रेन R 748 "बेरौनका" कार्लश्टेन पर जल्दी समाप्त हो जाएगी। कई स्टॉपिंग सेवाएं प्राग-राडोटिन या प्राग-स्मिचोव को काम के दौरान सेवा नहीं देंगी।



प्राग–प्ल्ज़ेन मार्ग मध्य यूरोप के सबसे व्यस्त मिश्रित यातायात गलियारों में से एक है, जहां रोजाना 200 से अधिक ट्रेनें चलती हैं, जिनमें बवेरिया के बीएमडब्ल्यू कारखानों के लिए ऑटोमोटिव पार्ट्स भी शामिल हैं। हालांकि रखरखाव का समय व्यस्त व्यावसायिक घंटों से बचता है, देर रात के फ्लाइट यात्री जो वाक्लाव हावेल हवाई अड्डे पर कनेक्ट करते हैं या पश्चिमी यूरोप के लिए रात की ट्रेनों में सफर करते हैं, उन्हें लंबा सफर समय और सीमित ऑनबोर्ड खानपान का सामना करना पड़ेगा।

ČD टिकटधारकों को सलाह देता है कि वे "मुझ व्लाक" ऐप पर रियल-टाइम अपडेट देखें और समझें कि रेल प्रतिस्थापन बसें बड़े सामान या साइकिलों को नहीं ले सकतीं। प्राग हवाई अड्डे की इंटरमॉडल डेस्क यात्रियों को चेतावनी दे रही है कि यदि वे 9 बजे के बाद पहुंचते हैं तो अतिरिक्त 45 मिनट का समय रखें।

सकारात्मक पहलू यह है कि यह गति बढ़ाने वाली परियोजना 2026 के अंत तक प्राग–प्ल्ज़ेन के सफर को 65 मिनट तक घटा देगी, जो वर्तमान समय से दस मिनट कम है और चेक गणराज्य को यूरोपीय संघ के 2030 कोर-नेटवर्क लक्ष्यों के करीब लाएगी।