체코 철도(ČD)는 12월 11일과 12일 양일간 프라하 중앙역과 베로운을 잇는 171번 선로 구간에서 야간 폐쇄가 있을 것이라고 승객들에게 알렸습니다. 오후 9시 40분부터 자정까지 진행되는 이번 작업은 노후 침목 교체와 신호 시스템 업그레이드를 위한 것으로, 2026년 전 구간 속도 향상을 준비하는 작업입니다.
주요 장거리 열차 운행에 차질이 빚어집니다. 프라하와 레겐스부르크, 뮌헨을 연결하는 유로시티 363 ‘바보르스키 익스프레스’는 일부 구간에서 버스 대체 운행되며, 지역 열차 R 748 ‘베로운카’는 칼슈테인에서 조기 종착합니다. 또한, 여러 정차 열차는 공사 기간 동안 프라하-라도틴과 프라하-스미호프 역을 운행하지 않습니다.
![프라하-플젠 구간 야간 공사로 유로시티 열차 연결 지연]()
프라하-플젠 노선은 중부 유럽에서 가장 바쁜 혼합 교통 축 중 하나로, 하루 200편 이상의 열차가 운행되며, 바이에른 BMW 공장에 자동차 부품을 운송하는 중요한 경로입니다. 이번 유지보수 작업은 출퇴근 시간대를 피해 진행되지만, 바츨라프 하벨 공항에서 연결하는 늦은 밤 항공편 이용객이나 서유럽행 야간 열차 승객들은 더 긴 이동 시간과 제한된 기내 서비스에 불편을 겪을 수 있습니다.
체코 철도는 승객들에게 ‘Můj vlak’ 앱을 통해 실시간 정보를 확인할 것을 권장하며, 대체 버스는 대형 수하물이나 자전거를 수용하지 못하니 이 점을 양해해 달라고 당부했습니다. 또한, 프라하 공항의 환승 안내 데스크는 오후 9시 이후 도착 시 추가로 45분을 여유롭게 잡을 것을 안내하고 있습니다.
긍정적인 소식으로는, 이번 가속화 프로젝트가 완료되면 2026년 말까지 프라하-플젠 구간 운행 시간이 65분으로 단축되어 현재보다 10분이 줄어들며, 체코가 2030년 EU 핵심 네트워크 목표에 한층 가까워질 전망입니다.
주요 장거리 열차 운행에 차질이 빚어집니다. 프라하와 레겐스부르크, 뮌헨을 연결하는 유로시티 363 ‘바보르스키 익스프레스’는 일부 구간에서 버스 대체 운행되며, 지역 열차 R 748 ‘베로운카’는 칼슈테인에서 조기 종착합니다. 또한, 여러 정차 열차는 공사 기간 동안 프라하-라도틴과 프라하-스미호프 역을 운행하지 않습니다.
프라하-플젠 노선은 중부 유럽에서 가장 바쁜 혼합 교통 축 중 하나로, 하루 200편 이상의 열차가 운행되며, 바이에른 BMW 공장에 자동차 부품을 운송하는 중요한 경로입니다. 이번 유지보수 작업은 출퇴근 시간대를 피해 진행되지만, 바츨라프 하벨 공항에서 연결하는 늦은 밤 항공편 이용객이나 서유럽행 야간 열차 승객들은 더 긴 이동 시간과 제한된 기내 서비스에 불편을 겪을 수 있습니다.
체코 철도는 승객들에게 ‘Můj vlak’ 앱을 통해 실시간 정보를 확인할 것을 권장하며, 대체 버스는 대형 수하물이나 자전거를 수용하지 못하니 이 점을 양해해 달라고 당부했습니다. 또한, 프라하 공항의 환승 안내 데스크는 오후 9시 이후 도착 시 추가로 45분을 여유롭게 잡을 것을 안내하고 있습니다.
긍정적인 소식으로는, 이번 가속화 프로젝트가 완료되면 2026년 말까지 프라하-플젠 구간 운행 시간이 65분으로 단축되어 현재보다 10분이 줄어들며, 체코가 2030년 EU 핵심 네트워크 목표에 한층 가까워질 전망입니다.
