プラハ－プルゼニ回廊での深夜工事がユーロシティ接続に影響

チェコ鉄道（ČD）は、12月11日と12日の両夜間にプラハ中央駅とベロウン間の171号線で線路閉鎖が行われると乗客に警告しました。午後9時40分から午前0時までの閉鎖期間中、劣化した枕木の交換と信号設備の更新作業が行われ、2026年の全線速度向上に向けた準備が進められます。

影響を受ける主な長距離列車には、プラハとレーゲンスブルク、ミュンヘンを結ぶユーロシティ363「バイエルン急行」が一部区間でバス代行となり、地域列車R748「ベロウンカ」はカルルシュテインで早期終着となります。また、複数の各駅停車列車は工事期間中、プラハ・ラドチン駅やプラハ・スミホフ駅に停車しません。



プラハ－プルゼニ間は中欧で最も混雑する複合交通回廊の一つで、1日200本以上の列車が走行し、バイエルンのBMW工場向け自動車部品も輸送されています。メンテナンスはピーク時間を避けて実施されますが、夜遅くにヴァーツラフ・ハヴェル空港で乗り継ぐ旅客や西ヨーロッパ行きの夜行列車利用者は、所要時間の延長や車内サービスの制限に直面します。

ČDはチケット保持者に対し、リアルタイム情報を「Můj vlak」アプリで確認するよう呼びかけており、代行バスは大型荷物や自転車の持ち込みに対応できないことを了承するよう案内しています。プラハ空港のインターモーダルデスクも、21時以降に到着する場合は余裕をもって45分の追加時間を見込むよう乗客に注意喚起しています。

一方で、この速度向上プロジェクトにより、2026年末までにプラハ－プルゼニ間の所要時間が65分に短縮され、現在のスケジュールより10分短縮される見込みです。これによりチェコはEUの2030年コアネットワーク目標に一歩近づくことになります。