新时刻表连接法兰克福机场3号航站楼，但削减区域列车服务

德国经济重心地区的全国铁路时刻表调整于今日（2025年12月14日）正式生效，给旅客带来了喜忧参半的变化。莱茵-美因交通联合体（RMV）悄然取消了法兰克福至富尔达的RE5快车，并减少了RE70和RE85的停靠站点。然而，此次调整也首次引入了直达法兰克福机场备受期待的3号航站楼的专线列车，该航站楼预计将于明年春季正式投入运营。

RMV表示，取消使用率较低的线路释放了列车资源，用于机场专线。该专线启动时每30分钟一班，预计到2026年中旬高峰时段将提升至每15分钟一班。对于负责协调外派人员抵达的全球流动管理者来说，专线站点将使从市中心到机场的换乘时间相比现有的Skyline接驳加步行缩短多达12分钟。



在黑森州其他地区，RB53线路现终点调整至弗里登，以优化南北方向的连接；同时，每两小时一班的巴特赫斯费尔德至法兰克福区域快车新开通，支持该州物流走廊的通勤需求。德国铁路公司（Deutsche Bahn）则在汉堡-汉诺威-卡塞尔线路增设了Sprinter快车服务，并开通了法兰克福直达波罗的海海岸的ICE高速列车，但因工程施工，卡尔斯鲁厄走廊的运力有所减少。

企业应立即更新差旅政策：习惯乘坐RE5的员工需重新预订替代线路，票务系统也需调整以识别新的三字车站代码（FRA-T3）。旅行数据提供商OAG预计，未来六个月内约有9%的国际航班旅客将使用法兰克福3号航站楼，提前做好变更管理对差旅技术平台至关重要。