法兰西岛地区推出Câble C1，将城市缆车纳入公共交通网络

12月13日11点整，法国首条现代城市缆车线路——Câble C1的首批十座缆车缓缓驶过克雷泰伊的铁路场站，正式投入运营。这条全长4.5公里、设有四个站点的空中线路，连接了克雷泰伊、利梅尔-布雷万、瓦朗通和维勒讷夫-圣乔治四个交通服务不足的郊区，仅需17分钟即可完成通勤，时间不到经常因A86环路拥堵的当地公交车的一半。

该项目由法兰西岛交通局（Île-de-France Mobilités）出资1.32亿欧元，运营方为Transdev，且完全纳入Navigo票价体系；乘客只需刷同一张用于地铁和RER的非接触式卡即可乘坐。预计日均客流量达1.1万人次，涵盖前往亨利-蒙多尔医疗园区的医院员工、巴黎东南生物集群的学生，以及传统公共交通服务不完善的外籍家庭。



从全球出行视角看，这条缆车线路为经济适用住宅区与主要就业区之间提供了可靠且不受拥堵影响的连接，对于面临大巴黎地区高昂住房成本和国际派遣员工“最后一公里”交通难题的企业来说，无疑是一大福音。

缆车车厢无障碍设计，配备闭路电视和Wi-Fi，且能在时速达100公里的强风中安全运行——这在冬季风暴日益频繁的背景下尤为重要。相关部门已在研究向通往奥利机场的T9有轨电车线及未来地铁15号线的延伸方案。

企业或可更新员工搬迁手册和通勤福利政策，重点介绍这一新型交通方式。缆车每日运营时间为05:30至00:30，还能俯瞰马恩河谷的全景美景，为来访高管带来意想不到的体验。