
罗马列奥纳多·达·芬奇—菲乌米奇诺机场在单一日历年旅客量突破5000万大关,罗马机场集团(AdR)于12月23日确认了这一象征性里程碑。该纪录于两天前达成,巩固了菲乌米奇诺作为南欧增长最快枢纽的地位,正值12月22日至1月7日期间预计有约200万旅客涌入。
AdR将这一成绩归功于2025年开通的30条新航线、由100家航空公司运营的覆盖240个目的地的航线网络,以及耗资2.5亿欧元完成的3号航站楼升级工程,新增150个值机柜台并扩展了自动安检通道。机场表示,现可处理多达30%的到达旅客,同时保持其Skytrax五星级评级。对于出行管理者而言,扩建意味着关键洲际航线,尤其是飞往北美和中东的航班座位供应增加,减少了对北方枢纽转机的依赖。
旅客激增也考验着意大利新投入的边境自动化系统。菲乌米奇诺是欧盟首批试点申根出入境系统(EES)的机场之一,且正在推广更多生物识别电子闸机,预计该系统将于2026年4月强制实施。对指纹和面部识别程序不熟悉的旅客,建议在繁忙假期期间预留更多时间。
从经济发展角度看,突破5000万旅客大关增强了罗马吸引跨国公司区域总部和人才集聚的竞争力。AdR表示,今年已有六家新航空公司选择菲乌米奇诺,其中包括两家长途低成本品牌,受益于与运力增长挂钩的降落费优惠政策。
计划2026年出行的企业应注意,AdR将于2月1日起上调收费标准4%,以支持更多可持续发展项目,建议合理预算更高的机票税费。
AdR将这一成绩归功于2025年开通的30条新航线、由100家航空公司运营的覆盖240个目的地的航线网络,以及耗资2.5亿欧元完成的3号航站楼升级工程,新增150个值机柜台并扩展了自动安检通道。机场表示,现可处理多达30%的到达旅客,同时保持其Skytrax五星级评级。对于出行管理者而言,扩建意味着关键洲际航线,尤其是飞往北美和中东的航班座位供应增加,减少了对北方枢纽转机的依赖。
旅客激增也考验着意大利新投入的边境自动化系统。菲乌米奇诺是欧盟首批试点申根出入境系统(EES)的机场之一,且正在推广更多生物识别电子闸机,预计该系统将于2026年4月强制实施。对指纹和面部识别程序不熟悉的旅客,建议在繁忙假期期间预留更多时间。
从经济发展角度看,突破5000万旅客大关增强了罗马吸引跨国公司区域总部和人才集聚的竞争力。AdR表示,今年已有六家新航空公司选择菲乌米奇诺,其中包括两家长途低成本品牌,受益于与运力增长挂钩的降落费优惠政策。
计划2026年出行的企业应注意,AdR将于2月1日起上调收费标准4%,以支持更多可持续发展项目,建议合理预算更高的机票税费。