روم کے لیونارڈو دا ونچی–فیومچینو ایئرپورٹ نے ایک کیلنڈر سال میں 50 ملین مسافروں کے علامتی سنگ میل کو عبور کر لیا ہے، جیسا کہ ایئرپورٹی دی رومہ (AdR) نے 23 دسمبر کو تصدیق کی۔ یہ سنگ میل—جو دو دن پہلے حاصل ہوا—فیومچینو کو جنوبی یورپ کا سب سے تیزی سے بڑھتا ہوا ہوابازی مرکز ثابت کرتا ہے، خاص طور پر جب 22 دسمبر سے 7 جنوری کے درمیان تقریباً دو ملین مسافر اس کے ذریعے سفر کر رہے ہیں۔
AdR اس کارکردگی کا سہرا 2025 میں شروع ہونے والے 30 نئے راستوں، 100 ایئرلائنز کے ذریعے 240 مقامات کے نیٹ ورک، اور ٹرمینل 3 کی 250 ملین یورو کی اپ گریڈیشن کو دیتا ہے، جس میں 150 نئے چیک ان کاؤنٹرز اور خودکار سیکیورٹی لائنز کا اضافہ شامل ہے۔ ایئرپورٹ کا کہنا ہے کہ اب وہ آنے والے مسافروں کی تعداد میں 30 فیصد اضافہ کر سکتا ہے جبکہ اپنی Skytrax 5-سٹار درجہ بندی برقرار رکھے ہوئے ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے اس توسیع کا مطلب ہے کہ اہم بین القوامی راستوں، خاص طور پر شمالی امریکہ اور مشرق وسطیٰ کے لیے، زیادہ نشستیں دستیاب ہوں گی، جس سے شمالی ہوابازی مراکز پر انحصار کم ہو گا۔
![روم فیومیچینو ایئرپورٹ نے تعطیلات کے ہجوم سے پہلے 50 ملین مسافروں کا سنگ میل عبور کر لیا]()
مسافروں کی اس بڑھتی ہوئی تعداد نے اٹلی کی نئی سرحدی خودکار نظام کی آزمائش بھی کی ہے۔ فیومچینو یورپی یونین کے پہلے دروازوں میں شامل تھا جہاں Schengen Entry/Exit System (EES) کا تجربہ کیا گیا، اور اب اضافی بایومیٹرک ای-گیٹس نصب کیے جا رہے ہیں تاکہ یہ نظام اپریل 2026 میں لازمی ہونے سے پہلے مکمل ہو جائے۔ وہ مسافر جو فنگر پرنٹ اور چہرے کی شناخت کے طریقہ کار سے ناواقف ہیں، انہیں تعطیلات کے مصروف دورانیے میں اضافی وقت کا خیال رکھنا چاہیے۔
معاشی ترقی کے نقطہ نظر سے، 50 ملین مسافروں کی حد عبور کرنے سے روم کی کوششیں مضبوط ہوتی ہیں کہ وہ کثیر القومی علاقائی ہیڈکوارٹرز اور ہنر مند افراد کو اپنی طرف راغب کرے۔ AdR کا کہنا ہے کہ اس سال چھ نئی ایئرلائنز—جن میں دو طویل فاصلے کی کم قیمت برانڈز شامل ہیں—نے فیومچینو کو منتخب کیا، جو لینڈنگ فیس میں رعایتوں کے ذریعے صلاحیت میں اضافے کی حوصلہ افزائی کرتی ہیں۔
2026 کے منصوبوں کی تیاری کرنے والی کمپنیوں کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ AdR کی فیس شیڈول یکم فروری سے 4 فیصد بڑھ جائے گی تاکہ مزید پائیداری کے منصوبوں کو فنڈ کیا جا سکے؛ اس لیے ٹکٹ ٹیکس میں اضافے کے لیے بجٹ بنانا دانشمندانہ ہوگا۔
AdR اس کارکردگی کا سہرا 2025 میں شروع ہونے والے 30 نئے راستوں، 100 ایئرلائنز کے ذریعے 240 مقامات کے نیٹ ورک، اور ٹرمینل 3 کی 250 ملین یورو کی اپ گریڈیشن کو دیتا ہے، جس میں 150 نئے چیک ان کاؤنٹرز اور خودکار سیکیورٹی لائنز کا اضافہ شامل ہے۔ ایئرپورٹ کا کہنا ہے کہ اب وہ آنے والے مسافروں کی تعداد میں 30 فیصد اضافہ کر سکتا ہے جبکہ اپنی Skytrax 5-سٹار درجہ بندی برقرار رکھے ہوئے ہے۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے اس توسیع کا مطلب ہے کہ اہم بین القوامی راستوں، خاص طور پر شمالی امریکہ اور مشرق وسطیٰ کے لیے، زیادہ نشستیں دستیاب ہوں گی، جس سے شمالی ہوابازی مراکز پر انحصار کم ہو گا۔
مسافروں کی اس بڑھتی ہوئی تعداد نے اٹلی کی نئی سرحدی خودکار نظام کی آزمائش بھی کی ہے۔ فیومچینو یورپی یونین کے پہلے دروازوں میں شامل تھا جہاں Schengen Entry/Exit System (EES) کا تجربہ کیا گیا، اور اب اضافی بایومیٹرک ای-گیٹس نصب کیے جا رہے ہیں تاکہ یہ نظام اپریل 2026 میں لازمی ہونے سے پہلے مکمل ہو جائے۔ وہ مسافر جو فنگر پرنٹ اور چہرے کی شناخت کے طریقہ کار سے ناواقف ہیں، انہیں تعطیلات کے مصروف دورانیے میں اضافی وقت کا خیال رکھنا چاہیے۔
معاشی ترقی کے نقطہ نظر سے، 50 ملین مسافروں کی حد عبور کرنے سے روم کی کوششیں مضبوط ہوتی ہیں کہ وہ کثیر القومی علاقائی ہیڈکوارٹرز اور ہنر مند افراد کو اپنی طرف راغب کرے۔ AdR کا کہنا ہے کہ اس سال چھ نئی ایئرلائنز—جن میں دو طویل فاصلے کی کم قیمت برانڈز شامل ہیں—نے فیومچینو کو منتخب کیا، جو لینڈنگ فیس میں رعایتوں کے ذریعے صلاحیت میں اضافے کی حوصلہ افزائی کرتی ہیں۔
2026 کے منصوبوں کی تیاری کرنے والی کمپنیوں کو یہ بات ذہن میں رکھنی چاہیے کہ AdR کی فیس شیڈول یکم فروری سے 4 فیصد بڑھ جائے گی تاکہ مزید پائیداری کے منصوبوں کو فنڈ کیا جا سکے؛ اس لیے ٹکٹ ٹیکس میں اضافے کے لیے بجٹ بنانا دانشمندانہ ہوگا۔
ماخذ: Aviontourism / LaPresse
