
爱尔兰廉价航空公司瑞安航空在12月26日给中央卢瓦尔河谷地区送上了一份意外的圣诞礼物,确认图尔-卢瓦尔河谷机场将在其法国航线网络中至少保留至2026年10月。
机场主管西里尔·戈多称这一消息为“如释重负”,此前几个月因法国新出台的“团结税”导致不确定性加剧。瑞安航空已在法国其他地区取消了25条航线,并关闭了三个区域基地,影响了2025/26冬季航班。
根据调整后的计划,图尔机场将全年保持每周两班飞往马拉喀什的航班,夏季则提供每周六班飞往马赛的服务,并计划从2026年春季起(待最终时刻批准)开通飞往波尔图的航线。伦敦、都柏林和沙勒罗瓦的航班在冬季调整后仍暂停,当地官员坦言,如果2026年预算中再次提高税费,“航班频次减少”也难以避免。
对于企业出行管理者而言,这一决定保留了一个重要的低成本通道,方便技术人员和项目团队在法国中部、摩洛哥南部矿业区及不断扩展的普罗旺斯科技走廊之间往返。2024年机场旅客量仅为20.2万人次,若失去瑞安航空,旅客量将减少三分之二,乘客将被迫转乘更慢的铁路或公路前往巴黎奥利机场。
地区商会正积极游说政府,呼吁豁免“薄弱”省际航线的环保税,强调这些航线在促进外商直接投资和高端旅游的区域分散中发挥着重要作用。
机场主管西里尔·戈多称这一消息为“如释重负”,此前几个月因法国新出台的“团结税”导致不确定性加剧。瑞安航空已在法国其他地区取消了25条航线,并关闭了三个区域基地,影响了2025/26冬季航班。
根据调整后的计划,图尔机场将全年保持每周两班飞往马拉喀什的航班,夏季则提供每周六班飞往马赛的服务,并计划从2026年春季起(待最终时刻批准)开通飞往波尔图的航线。伦敦、都柏林和沙勒罗瓦的航班在冬季调整后仍暂停,当地官员坦言,如果2026年预算中再次提高税费,“航班频次减少”也难以避免。
对于企业出行管理者而言,这一决定保留了一个重要的低成本通道,方便技术人员和项目团队在法国中部、摩洛哥南部矿业区及不断扩展的普罗旺斯科技走廊之间往返。2024年机场旅客量仅为20.2万人次,若失去瑞安航空,旅客量将减少三分之二,乘客将被迫转乘更慢的铁路或公路前往巴黎奥利机场。
地区商会正积极游说政府,呼吁豁免“薄弱”省际航线的环保税,强调这些航线在促进外商直接投资和高端旅游的区域分散中发挥着重要作用。