
アイルランドの格安航空会社ライアンエアーは12月26日、センター=ヴァル=ド=ロワール地域に思いがけないクリスマスプレゼントを届けた。トゥール=ヴァル・ド・ロワール空港が少なくとも2026年10月までフランス国内ネットワークに残ることを正式に発表したのだ。
空港のシリル・ゴドー所長は、この発表を「安堵の知らせ」と表現した。これは、航空券に新たに課されたフランスの「連帯税」による数か月の不透明な状況を経てのことだ。ライアンエアーはすでにフランス国内で25路線を廃止し、2025/26年冬季には3つの地方拠点を閉鎖している。
改訂されたスケジュールによると、トゥール空港は年間を通じて週2便のマラケシュ便を維持し、夏季には週6便のマルセイユ便、さらに2026年春からは最終的な発着枠承認を条件にポルト便も運航予定だ。一方、冬季の路線整理によりロンドン、ダブリン、シャルルロワへの便は引き続き運休中で、地元当局は2026年の予算で税率が再度引き上げられた場合、「便数の減少も否定できない」と認めている。
企業のモビリティマネージャーにとって、この決定は中央フランス、モロッコ南部の鉱業地域、そして拡大するプロヴァンスの技術回廊を結ぶ技術者やプロジェクトチームの移動に便利な格安ゲートウェイを維持することを意味する。2024年の空港利用者数はわずか20万2000人で、ライアンエアーが撤退すれば利用者数は3分の2減少し、旅行者はパリ・オルリー空港への鉄道や道路の遅い交通手段に頼らざるを得なくなるところだった。
地域の商工会議所は現在、政府に対し「利用者の少ない」地方路線をさらなる環境税から免除するよう働きかけている。これらの路線は、外国直接投資の地方分散や高付加価値観光の促進において重要な役割を果たしていると主張している。
空港のシリル・ゴドー所長は、この発表を「安堵の知らせ」と表現した。これは、航空券に新たに課されたフランスの「連帯税」による数か月の不透明な状況を経てのことだ。ライアンエアーはすでにフランス国内で25路線を廃止し、2025/26年冬季には3つの地方拠点を閉鎖している。
改訂されたスケジュールによると、トゥール空港は年間を通じて週2便のマラケシュ便を維持し、夏季には週6便のマルセイユ便、さらに2026年春からは最終的な発着枠承認を条件にポルト便も運航予定だ。一方、冬季の路線整理によりロンドン、ダブリン、シャルルロワへの便は引き続き運休中で、地元当局は2026年の予算で税率が再度引き上げられた場合、「便数の減少も否定できない」と認めている。
企業のモビリティマネージャーにとって、この決定は中央フランス、モロッコ南部の鉱業地域、そして拡大するプロヴァンスの技術回廊を結ぶ技術者やプロジェクトチームの移動に便利な格安ゲートウェイを維持することを意味する。2024年の空港利用者数はわずか20万2000人で、ライアンエアーが撤退すれば利用者数は3分の2減少し、旅行者はパリ・オルリー空港への鉄道や道路の遅い交通手段に頼らざるを得なくなるところだった。
地域の商工会議所は現在、政府に対し「利用者の少ない」地方路線をさらなる環境税から免除するよう働きかけている。これらの路線は、外国直接投資の地方分散や高付加価値観光の促進において重要な役割を果たしていると主張している。