12月30日凌晨，一场猛烈的夏季暴雨导致巴西最大航空枢纽——圣保罗/瓜鲁柳斯国际机场（GRU）两处偏远停机位被淹。地面服务人员被迫临时调整登机口安排，航空公司紧急拖移停放飞机以避开积水。与此同时，空中导航服务提供商（DECEA）报告夜班管制员人数意外不足，导致流量控制措施启动，早高峰时段航班时隙被连锁调整。当地时间上午10点，机场显示屏显示90个航班延误，11个航班取消。国内航司LATAM Brasil和Azul受影响最重，长途航司美航、西班牙航空和葡萄牙航空也因入境航班错过周转时间而出现连锁延误。
此次扰动正值巴西假期出行高峰，企业差旅经理忙于重新安排前往迈阿密、马德里和里斯本参加新年会议的高管行程。差旅管理公司（TMC）报告称，GRU周边酒店出现大量临时预订，机组人员和乘客等待重新安排的航班。由于12月和1月是巴西东南部的雨季，航司本就安排较紧，人员短缺加剧了天气带来的波动。
![圣保罗/瓜鲁柳斯机场年终出行受夏季风暴和人手紧缺影响——90次延误，11次取消]()
机场运营方GRU Airport表示，已调配额外巴士和便携登机梯，保障旅客在航站楼与远端停机位间流动。然而，安检和移民柜台排队拥堵，早高峰时段通关时间延长至90分钟以上。设在圣保罗的跨国公司指示移动办公人员密切关注航空公司APP，确保转机间隔至少四小时。
从风险管理角度看，此次事件凸显了该地区高峰季节运营的脆弱性，尤其在多发强雷暴天气下。频繁赴巴西的企业或应在供应商合同中加入天气引发的扰动条款，预先批准通过里约热内卢（GIG）或坎皮纳斯（VCP）灵活改线，并保持本地地面交通供应商的备用名单。航空公司则面临加紧解决DECEA及承包地面服务人员配备的压力，尤其在2月初狂欢节客流高峰前。
展望未来，GRU Airport表示将加快偏远停机位排水系统升级，推动航司与机场综合运营中心共享实时人员配置数据。企业出行团队应关注后续通知，并考虑在关键1月行程中预留缓冲时间。
此次扰动正值巴西假期出行高峰，企业差旅经理忙于重新安排前往迈阿密、马德里和里斯本参加新年会议的高管行程。差旅管理公司（TMC）报告称，GRU周边酒店出现大量临时预订，机组人员和乘客等待重新安排的航班。由于12月和1月是巴西东南部的雨季，航司本就安排较紧，人员短缺加剧了天气带来的波动。
机场运营方GRU Airport表示，已调配额外巴士和便携登机梯，保障旅客在航站楼与远端停机位间流动。然而，安检和移民柜台排队拥堵，早高峰时段通关时间延长至90分钟以上。设在圣保罗的跨国公司指示移动办公人员密切关注航空公司APP，确保转机间隔至少四小时。
从风险管理角度看，此次事件凸显了该地区高峰季节运营的脆弱性，尤其在多发强雷暴天气下。频繁赴巴西的企业或应在供应商合同中加入天气引发的扰动条款，预先批准通过里约热内卢（GIG）或坎皮纳斯（VCP）灵活改线，并保持本地地面交通供应商的备用名单。航空公司则面临加紧解决DECEA及承包地面服务人员配备的压力，尤其在2月初狂欢节客流高峰前。
展望未来，GRU Airport表示将加快偏远停机位排水系统升级，推动航司与机场综合运营中心共享实时人员配置数据。企业出行团队应关注后续通知，并考虑在关键1月行程中预留缓冲时间。
