30 दिसंबर की सुबह के शुरुआती घंटों में साओ पाउलो/गुआरुल्होस अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (GRU), जो ब्राजील का सबसे बड़ा हब है, पर तेज़ गर्मियों की बारिश ने दो दूरस्थ विमान खड़े करने वाले स्टैंड्स को जलमग्न कर दिया। ग्राउंड-हैंडलिंग टीमों को आखिरी समय में गेट असाइनमेंट्स बदलने पड़े, जबकि एयरलाइंस ने खड़े विमानों को बढ़ते पानी से दूर ले जाने के लिए जल्दी-जल्दी टोइंग किया। इसी दौरान, एयर-नेविगेशन सेवा प्रदाता (DECEA) ने नाइट-शिफ्ट कंट्रोलर्स की अप्रत्याशित कमी की सूचना दी, जिससे फ्लो-कंट्रोल उपाय लागू हुए और सुबह के पीक समय में स्लॉट पुनःक्रमण की श्रृंखला शुरू हो गई। स्थानीय समयानुसार सुबह 10 बजे तक, हवाई अड्डे के डिस्प्ले पर 90 उड़ानों की देरी और 11 रद्द होने की जानकारी थी। घरेलू ऑपरेटर LATAM ब्राजील और Azul को सबसे अधिक परेशानी हुई, लेकिन लंबी दूरी की एयरलाइंस American Airlines, Iberia और TAP Air Portugal को भी इनबाउंड विमानों के टर्नअराउंड विंडो मिस होने के कारण देरी का सामना करना पड़ा।
यह व्यवधान ब्राजील के छुट्टियों के चरम समय पर आया, जब कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स न्यू ईयर की मीटिंग्स के लिए मियामी, मैड्रिड और लिस्बन जा रहे अधिकारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में लगे हुए थे। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियों (TMCs) ने GRU के आसपास आखिरी मिनट के होटल बुकिंग्स में वृद्धि की सूचना दी क्योंकि क्रू और यात्री पुनर्निर्धारित उड़ानों का इंतजार कर रहे थे। चूंकि दिसंबर और जनवरी ब्राजील के दक्षिण-पूर्वी हिस्से में बरसात का मौसम होता है, एयरलाइंस पहले से ही अपने शेड्यूल में कम फुर्सत के साथ काम करती हैं; स्टाफिंग की कमी ने सामान्य मौसम-संबंधी अस्थिरता को और बढ़ा दिया।
![गर्मी की तूफान और स्टाफ की कमी ने साओ पाउलो/गुआरुल्होस में साल के अंत की यात्रा को किया प्रभावित – 90 उड़ानें देरी से, 11 रद्द]()
हवाई अड्डा संचालक GRU एयरपोर्ट ने यात्रियों को टर्मिनलों और दूरस्थ विमान स्टैंड्स के बीच ले जाने के लिए अतिरिक्त बसें और पोर्टेबल सीढ़ियां उपलब्ध कराईं। इसके बावजूद, सुरक्षा जांच और इमिग्रेशन काउंटरों पर भीड़ के कारण सुबह के समय प्रोसेसिंग में 90 मिनट से अधिक का समय लग गया। साओ पाउलो में बेस वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने मोबाइल वर्कफोर्स स्टाफ को एयरलाइन ऐप्स पर नजर रखने और कनेक्टिंग फ्लाइट्स के बीच कम से कम चार घंटे का अंतर रखने का निर्देश दिया।
जोखिम प्रबंधन के दृष्टिकोण से, यह घटना उस क्षेत्र में पीक-सीजन ऑपरेशंस की नाजुकता को उजागर करती है, जो गंभीर तूफानों के लिए जाना जाता है। ब्राजील के लिए बार-बार यात्रा करने वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे सप्लायर कॉन्ट्रैक्ट्स में मौसम-प्रेरित व्यवधान क्लॉज शामिल करें, रियो डी जनेरियो (GIG) या कैंपिनास (VCP) के माध्यम से लचीले रूटिंग को पूर्व-अनुमोदित करें, और स्थानीय ग्राउंड ट्रांसपोर्ट प्रदाताओं की ऑन-कॉल सूची बनाए रखें। एयरलाइंस को भी DECEA और कॉन्ट्रैक्टेड हैंडलिंग एजेंट्स के स्टाफिंग स्तरों को फरवरी की शुरुआत में होने वाले कार्निवल ट्रैफिक से पहले सुधारने का दबाव बढ़ेगा।
आगे देखते हुए, GRU एयरपोर्ट ने कहा है कि वह दूरस्थ स्टैंड्स के आसपास ड्रेनेज अपग्रेड को तेज करेगा और एयरलाइंस को रियल-टाइम स्टाफिंग डैशबोर्ड्स साझा करने के लिए प्रोत्साहित करेगा ताकि हवाई अड्डे के इंटीग्रेटेड ऑपरेशंस सेंटर को मदद मिल सके। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें आगे के निर्देशों पर नजर रखें और जनवरी के महत्वपूर्ण यात्रा समय के आसपास अतिरिक्त दिन जोड़ने पर विचार करें।
यह व्यवधान ब्राजील के छुट्टियों के चरम समय पर आया, जब कॉर्पोरेट ट्रैवल मैनेजर्स न्यू ईयर की मीटिंग्स के लिए मियामी, मैड्रिड और लिस्बन जा रहे अधिकारियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में लगे हुए थे। ट्रैवल-मैनेजमेंट कंपनियों (TMCs) ने GRU के आसपास आखिरी मिनट के होटल बुकिंग्स में वृद्धि की सूचना दी क्योंकि क्रू और यात्री पुनर्निर्धारित उड़ानों का इंतजार कर रहे थे। चूंकि दिसंबर और जनवरी ब्राजील के दक्षिण-पूर्वी हिस्से में बरसात का मौसम होता है, एयरलाइंस पहले से ही अपने शेड्यूल में कम फुर्सत के साथ काम करती हैं; स्टाफिंग की कमी ने सामान्य मौसम-संबंधी अस्थिरता को और बढ़ा दिया।
हवाई अड्डा संचालक GRU एयरपोर्ट ने यात्रियों को टर्मिनलों और दूरस्थ विमान स्टैंड्स के बीच ले जाने के लिए अतिरिक्त बसें और पोर्टेबल सीढ़ियां उपलब्ध कराईं। इसके बावजूद, सुरक्षा जांच और इमिग्रेशन काउंटरों पर भीड़ के कारण सुबह के समय प्रोसेसिंग में 90 मिनट से अधिक का समय लग गया। साओ पाउलो में बेस वाली बहुराष्ट्रीय कंपनियों ने मोबाइल वर्कफोर्स स्टाफ को एयरलाइन ऐप्स पर नजर रखने और कनेक्टिंग फ्लाइट्स के बीच कम से कम चार घंटे का अंतर रखने का निर्देश दिया।
जोखिम प्रबंधन के दृष्टिकोण से, यह घटना उस क्षेत्र में पीक-सीजन ऑपरेशंस की नाजुकता को उजागर करती है, जो गंभीर तूफानों के लिए जाना जाता है। ब्राजील के लिए बार-बार यात्रा करने वाली कंपनियों को सलाह दी जाती है कि वे सप्लायर कॉन्ट्रैक्ट्स में मौसम-प्रेरित व्यवधान क्लॉज शामिल करें, रियो डी जनेरियो (GIG) या कैंपिनास (VCP) के माध्यम से लचीले रूटिंग को पूर्व-अनुमोदित करें, और स्थानीय ग्राउंड ट्रांसपोर्ट प्रदाताओं की ऑन-कॉल सूची बनाए रखें। एयरलाइंस को भी DECEA और कॉन्ट्रैक्टेड हैंडलिंग एजेंट्स के स्टाफिंग स्तरों को फरवरी की शुरुआत में होने वाले कार्निवल ट्रैफिक से पहले सुधारने का दबाव बढ़ेगा।
आगे देखते हुए, GRU एयरपोर्ट ने कहा है कि वह दूरस्थ स्टैंड्स के आसपास ड्रेनेज अपग्रेड को तेज करेगा और एयरलाइंस को रियल-टाइम स्टाफिंग डैशबोर्ड्स साझा करने के लिए प्रोत्साहित करेगा ताकि हवाई अड्डे के इंटीग्रेटेड ऑपरेशंस सेंटर को मदद मिल सके। कॉर्पोरेट मोबिलिटी टीमें आगे के निर्देशों पर नजर रखें और जनवरी के महत्वपूर्ण यात्रा समय के आसपास अतिरिक्त दिन जोड़ने पर विचार करें।
स्रोत: VisaHQ Global Mobility News
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