Bão mùa hè và thiếu hụt nhân sự gây hỗn loạn giao thông cuối năm tại sân bay São Paulo/Guarulhos – 90 chuyến bay trễ, 11 chuyến bị hủy

Một trận mưa lớn vào sáng sớm ngày 30 tháng 12 đã làm ngập hai vị trí đỗ máy bay xa tại Sân bay Quốc tế São Paulo/Guarulhos (GRU), trung tâm hàng không lớn nhất Brazil. Đội ngũ phục vụ mặt đất buộc phải thay đổi kế hoạch cổng đỗ vào phút chót, trong khi các hãng hàng không vội vàng kéo máy bay ra khỏi vùng nước dâng cao. Đồng thời, nhà cung cấp dịch vụ điều hành không lưu (DECEA) báo cáo thiếu hụt nhân sự ca đêm bất ngờ, dẫn đến các biện pháp kiểm soát luồng chuyến bay và thay đổi lịch trình cất cánh liên tục trong suốt giờ cao điểm buổi sáng. Đến 10 giờ sáng theo giờ địa phương, bảng thông báo sân bay ghi nhận 90 chuyến bay bị trễ và 11 chuyến bị hủy hoàn toàn. Các hãng nội địa LATAM Brasil và Azul chịu ảnh hưởng nặng nề nhất, nhưng các đối tác bay đường dài như American Airlines, Iberia và TAP Air Portugal cũng gặp phải sự chậm trễ do máy bay đến trễ, bỏ lỡ khung thời gian quay vòng.

Sự cố xảy ra đúng vào cao điểm mùa du lịch lễ hội tại Brazil, khiến các quản lý du lịch doanh nghiệp phải gấp rút điều chỉnh lại kế hoạch cho các lãnh đạo đi dự họp năm mới tại Miami, Madrid và Lisbon. Các công ty quản lý du lịch (TMC) ghi nhận lượng đặt phòng khách sạn tăng đột biến quanh GRU khi phi hành đoàn và hành khách chờ đợi các chuyến bay được điều chỉnh giờ. Vì tháng 12 và tháng 1 là mùa mưa ở khu vực Đông Nam Brazil, các hãng hàng không vốn đã vận hành với lịch trình ít dự phòng hơn; việc thiếu hụt nhân sự càng làm tăng thêm sự biến động do thời tiết.



Nhà điều hành sân bay GRU cho biết đã huy động thêm xe buýt và cầu thang di động để hỗ trợ hành khách di chuyển giữa các nhà ga và máy bay đỗ xa. Tuy nhiên, tình trạng ùn tắc tại các điểm kiểm tra an ninh và quầy nhập cảnh đã kéo dài thời gian làm thủ tục lên hơn 90 phút trong giờ cao điểm buổi sáng. Các công ty đa quốc gia có trụ sở tại São Paulo đã yêu cầu nhân viên làm việc di động theo dõi ứng dụng của các hãng hàng không và dành ít nhất bốn giờ cho các chuyến bay nối chuyến.

Từ góc độ quản lý rủi ro, sự việc này nhấn mạnh sự mong manh của hoạt động trong mùa cao điểm tại khu vực thường xuyên xảy ra giông bão mạnh. Các công ty thường xuyên đi công tác tại Brazil nên cân nhắc đưa điều khoản gián đoạn do thời tiết vào hợp đồng với nhà cung cấp, phê duyệt trước các phương án chuyển hướng linh hoạt qua Rio de Janeiro (GIG) hoặc Campinas (VCP), và duy trì danh sách các nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển mặt đất địa phương sẵn sàng hỗ trợ. Các hãng hàng không cũng đang chịu áp lực phải cải thiện nhân sự tại DECEA và các đại lý phục vụ hợp đồng trước khi lưu lượng hành khách dịp Carnival tăng cao vào đầu tháng Hai.

Nhìn về phía trước, GRU Airport cho biết sẽ đẩy nhanh kế hoạch nâng cấp hệ thống thoát nước quanh các vị trí đỗ máy bay xa và thúc đẩy các hãng chia sẻ bảng điều khiển nhân sự theo thời gian thực với trung tâm điều hành tích hợp của sân bay. Các nhóm quản lý di chuyển doanh nghiệp nên theo dõi các thông báo tiếp theo và cân nhắc thêm ngày dự phòng cho các chuyến công tác quan trọng trong tháng Một.