柏林蓄意破坏导致大规模停电，暴露出交通基础设施的重大风险

本周，位于特尔托运河上的电力电缆遭到蓄意纵火，导致柏林西南部部分地区断电近四天。1月10日，左翼极端组织“火山小组”声称对此负责，理由是反对化石燃料和人工智能数据中心。电力最终恢复，但此次事件被认定为二战以来首都最长时间的停电事故。

停电严重影响了通往柏林-勃兰登堡机场的S-Bahn和区域铁路运营，多条道路隧道因通风系统失效被迫临时关闭。数千名通勤者被迫改乘班车，航空公司也面临机组人员轮换困难，员工难以顺利抵达机场。



安全分析人士警告称，德国交通网络与能源基础设施日益紧密相连，成为极端组织或敌对国家行为者的薄弱环节。联邦内政部正在审查应急预案，包括在主要车站和机场配备备用柴油发电机，以及加强电网运营商50Hertz与德国铁路的协调。

对于全球出行和企业安全团队来说，教训十分明确：责任保障计划必须纳入可能瘫痪交通和通信的物理与网络混合威胁。拥有大量驻柏林外派员工的企业正在审查紧急住宿方案和卫星电话库存，以备未来突发事件。

柏林参议院已承诺投入2亿欧元，加快推进地下电缆项目，计划于2028年前完成，但专家提醒，全面实现冗余还需数年时间。