เหตุไฟดับจากการก่อวินาศกรรมในเบอร์ลินเผยความเสี่ยงสำคัญต่อโครงสร้างพื้นฐานการเคลื่อนที่

เหตุเพลิงเผาไฟฟ้าจงใจบนสายไฟฟ้าที่ข้ามคลองเทลโทว์ ทำให้บางส่วนของเบอร์ลินตะวันตกเฉียงใต้ดับไฟนานเกือบสี่วันในสัปดาห์นี้ รายละเอียดทั้งหมดเปิดเผยเมื่อวันที่ 10 มกราคม กลุ่มหัวรุนแรงฝ่ายซ้าย “Vulkangruppe” อ้างความรับผิดชอบ โดยระบุว่าต่อต้านเชื้อเพลิงฟอสซิลและศูนย์ข้อมูล AI ไฟฟ้าถูกฟื้นฟูในที่สุด แต่เหตุการณ์นี้ถูกจัดเป็นการดับไฟนานที่สุดในกรุงเบอร์ลินตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง

การดับไฟส่งผลกระทบต่อการเดินรถ S-Bahn และรถไฟภูมิภาคที่เชื่อมต่อสนามบินเบอร์ลิน-บรันเดินบวร์ก และทำให้ต้องปิดอุโมงค์ถนนหลายแห่งชั่วคราวเนื่องจากระบบระบายอากาศล้มเหลว ผู้โดยสารนับพันต้องใช้บริการรถบัสรับส่ง ขณะที่สายการบินเผชิญปัญหาการหมุนเวียนลูกเรือเพราะพนักงานเดินทางไปสนามบินลำบาก



นักวิเคราะห์ด้านความมั่นคงเตือนว่า เครือข่ายขนส่งของเยอรมนีกำลังพึ่งพาโครงสร้างพื้นฐานพลังงานอย่างมาก ทำให้กลายเป็นเป้าหมายอ่อนแอของกลุ่มหัวรุนแรงหรือรัฐที่เป็นศัตรู กระทรวงมหาดไทยกลางกำลังทบทวนแผนฉุกเฉิน รวมถึงการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองที่สถานีและสนามบินหลัก และการประสานงานใกล้ชิดระหว่างผู้ดำเนินการโครงข่าย 50Hertz กับ Deutsche Bahn

สำหรับทีมความปลอดภัยด้านการเดินทางและองค์กรระหว่างประเทศ บทเรียนชัดเจนว่า แผนดูแลความปลอดภัยต้องคำนึงถึงภัยคุกคามแบบผสมผสานทั้งทางกายภาพและไซเบอร์ที่อาจทำให้การเดินทางและการสื่อสารหยุดชะงัก บริษัทที่มีพนักงานต่างชาติจำนวนมากในเบอร์ลินกำลังตรวจสอบตัวเลือกที่พักฉุกเฉินและอุปกรณ์โทรศัพท์ดาวเทียมเผื่อเหตุการณ์ในอนาคต

วุฒิสภาเบอร์ลินสัญญาจะลงทุน 200 ล้านยูโรเพื่อเร่งโครงการเดินสายไฟฟ้าใต้ดินให้เสร็จภายในปี 2028 แต่ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่าการมีระบบสำรองเต็มรูปแบบจะต้องใช้เวลาหลายปี