香港取消拟议的200港元内地跨境车辆税

香港政府在征收私家车每次出境内地需缴纳200港元（约合26美元）“边境设施费”的计划实施前不到两个月，宣布取消该备受争议的收费。财政司司长许正宇于1月30日向立法会表示，政府“听取了社会的关切”，决定暂缓推行该措施——这是当天宣布的第二项政策调整。

该费用最初在2025-26年度预算中提出，旨在弥补870亿港元的财政赤字，并资助港珠澳大桥、深圳湾口岸等边境管制点的维护工作。然而，商会、跨境物流企业及旅游业者纷纷警告，收费将增加成本和繁琐手续，正值跨境出行量恢复至疫情前水平。根据运输署数据，2025年第四季度每日约有1.4万辆香港注册私家车经陆路口岸往返广东。



商界担忧该收费会打击临时前往大湾区工厂和客户会面的出行需求，而大湾区内“闭路许可证”制度已通过更严格的预约规则限制香港车辆上路数量。旅行管理公司CWT估算，一名销售经理每月往返三次，年均将增加约8000港元的费用。

政府搁置收费，意在保持前海合作区和南沙自贸区等跨境融合项目的推进势头，这些项目依赖人才和投资者的无障碍流动。然而财政缺口依然存在，经济学家预计2026-27年度预算中可能会推出其他增收措施，如提高道路收费或征收旅游税。眼下，跨境司机暂时松了口气，但此事凸显了交通收费如何迅速成为香港在平衡公共财政与竞争力过程中敏感的政治议题。