
意大利巴勒莫民事法庭裁定,内政部和基础设施部须向德国非政府组织Sea-Watch赔偿7.6万欧元,补偿其救援船Sea-Watch 3在2019年被行政扣押15天的损失。法院认定,此次扣押——源于当时的船长卡罗拉·拉凯特无视部长禁令,带着42名船难幸存者停靠兰佩杜萨——是“非法且不相称的”。
在这份47页的判决书中(安莎社获得),法官支持Sea-Watch的主张,认为扣押造成了可量化的物质损失,包括港口费用、维持发电机运行的燃料费及法律费用。法院驳回了政府以维护公共秩序为由的辩解,指出刑事法院早在2023年已宣判拉凯特无罪。
此判决意义重大,因为它挑战了梅洛尼政府当前的强硬策略——根据2023年法令,反复限制非政府组织救援船只的行动次数,迫使其返回港口。法律专家认为,这一判例可能为因行政扣押而受损的慈善组织在特拉帕尼、雷焦卡拉布里亚和布林迪西等地提出更多赔偿请求打开了大门。
对企业流动管理者而言,此判决有两方面影响。首先,它可能鼓励人道主义救援行动,增加中地中海地区的救援船只活动,从而加大对商业船只的监管力度。其次,这表明意大利法院愿意推翻行政移民法令,暗示跨国公司在意大利调动员工时,执法环境将更加不可预测。企业应审查船舶或游艇船员在意大利港口的合规培训,并密切关注未来可能进一步改变海上边境管控的诉讼动态。
在这份47页的判决书中(安莎社获得),法官支持Sea-Watch的主张,认为扣押造成了可量化的物质损失,包括港口费用、维持发电机运行的燃料费及法律费用。法院驳回了政府以维护公共秩序为由的辩解,指出刑事法院早在2023年已宣判拉凯特无罪。
此判决意义重大,因为它挑战了梅洛尼政府当前的强硬策略——根据2023年法令,反复限制非政府组织救援船只的行动次数,迫使其返回港口。法律专家认为,这一判例可能为因行政扣押而受损的慈善组织在特拉帕尼、雷焦卡拉布里亚和布林迪西等地提出更多赔偿请求打开了大门。
对企业流动管理者而言,此判决有两方面影响。首先,它可能鼓励人道主义救援行动,增加中地中海地区的救援船只活动,从而加大对商业船只的监管力度。其次,这表明意大利法院愿意推翻行政移民法令,暗示跨国公司在意大利调动员工时,执法环境将更加不可预测。企业应审查船舶或游艇船员在意大利港口的合规培训,并密切关注未来可能进一步改变海上边境管控的诉讼动态。
来源: ANSA