联邦航空管理局（FAA）于4月16日晚发布草案，要求在芝加哥奥黑尔国际机场运营的航空公司在即将到来的夏季高峰期每天削减约300个航班。交通部长肖恩·达菲表示，此举旨在为旅客提供“确保飞行不再遭遇无休止的延误和取消”的保障。去年，奥黑尔机场的准点率在全国名列倒数。当前高峰日的航班计划超过3080班次，比去年夏季增长了14.9%，而主要的滑行道施工和空中交通管制人员短缺问题，可能导致机场运力不堪重负。FAA的容量分析显示，若不削减航班，平均起飞延误时间可能超过75分钟，影响联合航空、美国航空及其区域合作伙伴，这些航司约占奥黑尔运营量的80%。航空公司预计将在两周内提交调整后的航班计划，优先安排大型飞机和非高峰时段起飞，以减少航班数量的同时保持运力。企业差旅管理者应预料关键商务航线（尤其是芝加哥至纽约和芝加哥至旧金山）的座位供应将更紧张，夏季票价也将因航司使用更大机型而上涨。通过奥黑尔转机的旅客在预订系统中可能会看到更长的最低转机时间要求。此次命令凸显监管机构在机场增长超过运营承载能力时愿意介入的态度，类似于近年来纽约肯尼迪、拉瓜迪亚和纽瓦克机场实施的时隙豁免计划。负责安排外派人员和项目团队通过芝加哥出行的交通协调团队应尽早确定夏季行程，预留更多转机缓冲时间，并更新关键任务出行的风险评估。
来源： Associated Press
