马萨里克车站大修，6月起克拉德诺和克拉卢皮列车改道布布尼站

布拉格历史悠久的马萨里克火车站长期规划的现代化改造正进入关键阶段。从六月初至年底，所有来自克拉德诺和弗尔塔瓦河畔克拉卢皮的通勤及区域列车将提前两公里，在新建的布布尼火车站终点停靠，以便施工队拆除马萨里克站中段的轨道和站台。铁路基础设施管理机构Správa železnic表示，这一为期七个月的绕行是确保2027年12月完成布拉格—机场—克拉德诺升级项目的唯一途径。该项目由欧盟资助，届时将首次实现首都与瓦茨拉夫·哈维尔机场的直达铁路连接。

封闭期间，前往市中心的乘客需在弗尔塔夫斯卡站换乘地铁C线，或乘坐6号和14号电车，换乘时间预计将增加10至15分钟。对于居住在布拉格西部快速发展的郊区的国际派遣人员来说，此次调整可能会使通勤变得更加复杂。多家人力资源搬迁团队已开始调整住房建议和公司班车时刻表。位于克拉德诺工业区的企业也提醒，可能需要暂时放宽班次准时奖励的要求。



此次改造将拆除靠近海贝尔斯卡街的废弃轨道，考古学家将借此机会发掘城市17世纪防御工事的遗迹，随后将在该处建造一座带玻璃顶棚的步行平台。改造完成后，马萨里克站将拥有八条高站台轨道，能够承载机场快线和日均4万人次的客流量，较目前翻倍。铁路规划者强调，来自利本和维索查尼的列车服务不受影响，前往柏林、维也纳和华沙的国际列车仍将使用布拉格中央火车站（Praha hlavní nádraží）。

不过，旅行管理人员建议六月来访的旅客务必核对车票上的车站代码（布布尼站为PXB，非马萨里克站PMS），以免临时在城内奔波。