苏黎世州议会否决夜间航班禁令，保障枢纽连通性

在6月16日凌晨以171票对5票的决定性投票中，苏黎世州议会否决了“机场夜间休息”公民倡议，该倡议旨在缩短苏黎世机场的每日运营时间，并几乎全面禁止深夜晚间航班起飞。议员们同时通过了一项较为温和的反提案，强化了23:00以后航班的报告要求，但维持现行的06:00至23:30运营时间不变。

这项由当地居民团体联盟于2024年提交的公民倡议，原本要求欧洲第七繁忙机场在22:30前关闭。瑞士国际航空（SWISS）警告称，这一改变可能导致多达15%的长途航班取消。货运业者则认为，这一限制将削弱瑞士作为高价值物流枢纽的地位，因为无法将跨大西洋的夜间抵达航班与清晨的欧洲内部支线航班有效衔接。

议会支持机场的立场也强化了法律的明确性：虽然州政府可以制定噪音保护规定，但航班运营的最终权力属于联邦政府。更严格的州级宵禁几乎肯定会被联邦行政法院受理，航空公司将陷入不确定的境地。



根据通过的反提案，苏黎世机场股份公司必须每月公布一份仪表盘，详细说明22:00至23:30间每次航班起降的原因，并展示减少可避免延误的努力。航空公司需为每次23:00以后起飞提交详细理由，但不会设定具体的航班数量上限。

当地绿党批评这一妥协只是“遮羞布”，无法减少噪音，但倡议委员会已暗示可能撤回提案，使公投变得不太可能。

对于全球流动管理者而言，此结果消除了苏黎世晚间航班连接的即时不确定性——这对依赖当日直达北美、中东和亚洲航线的跨国公司至关重要。航空公司现可在制定2026/27冬季航班时刻表时，不必考虑提前宵禁，保障苏黎世作为高端转机枢纽和外籍人士门户的吸引力。