芬兰航空脆弱的夏季航班计划在6月24日再次受挫，芬兰航空工会（IAU）确认，本月早些时候地勤和停机坪人员的一天罢工导致约80个航班被取消。工会表示，这次罢工于6月17日在赫尔辛基-万塔机场及主要地区机场举行，原因是与服务行业雇主Palta的工资谈判陷入僵局。争议焦点在于约1700名行李搬运工、装载员、除冰员和推机团队的工资涨幅和速度，这些员工是芬航机队运转的关键。尽管金属、科技和零售行业的工人最近接受了两年内总计10.4%的加薪，芬航迄今仅提出了6.4%的涨幅。工会官员认为，低于市场水平的协议将加剧芬兰的生活成本压力，并可能导致技术工人流失海外。调解未能缩小分歧后，IAU已提交罢工通知，计划在7月7日、16日、18日、21日和23日进行五次24小时罢工。每次罢工都将使大部分国内和欧洲航班停飞，并对飞往亚洲和北美的长途航班造成连锁影响。芬航表示将发布调整后的航班时刻表，免费提供改签服务，并考虑租赁飞机，但承认若罢工继续，准点率“无法保证”。对于将赫尔辛基作为北欧枢纽的跨国公司来说，持续的罢工行动将使夏季项目出行和外派人员轮换计划更加复杂。旅行管理人员被建议规划关键行程，预留更长的转机时间，并密切关注芬航的旅行警报。派遣员工的组织应提醒员工了解欧盟261/2004号条例的权利，但也需注意，当航班中断源于航空公司自身员工的罢工时，赔偿可能不适用。此次争议受到欧洲航空市场的密切关注，今年德国、意大利和英国的机场已因高通胀和强劲的旅行需求引发多起工资驱动的罢工行动。芬兰的长期对峙将进一步加剧旅游旺季期间该地区地勤服务的压力。
来源： AK&M Newswire
