瑞安航空于7月2日对欧盟委员会发出最新警告：随着新的欧盟入境/出境系统（EES）本月晚些时候全面启用生物识别登记，法国热门度假机场如巴黎博韦机场可能会陷入瘫痪。
根据该系统，所有非欧盟旅客首次进入申根区时必须登记指纹和面部图像，之后每次过境都需验证。尽管EES于4月上线，法国机场目前仍采取“轻度”执行方式，硬件设备逐步安装中。然而，夏季客流已开始考验系统容量。
瑞安航空运营主管尼尔·麦克马洪表示，上周末博韦机场在自助登记机试运行期间，排队时间超过90分钟。该机场仅有8台可用自助机，峰值时段乘客量达4000人，导致大量旅客需人工处理，每人平均延误约1分钟。以满载的波音737为例，单个边检柜台累计延误超过一小时。
欧洲航空协会、欧洲机场理事会和国际航空运输协会联合向布鲁塞尔请愿，要求在7月和8月暂停强制采集指纹，否则将面临“系统性瘫痪”的风险。
欧盟委员会已召集成员国和航空公司下周召开紧急会议，但官员坚称平均处理时间仍“可控”，约为70秒。
![瑞安航空对法国应对欧盟生物识别边境检查的准备情况发出警报]()
为想在新EES制度下前往法国的旅客提供额外保障，VisaHQ推出一站式门户网站，实时跟踪申根入境规则、生物识别要求及签证材料。访问https://www.visahq.com/france/，个人及企业差旅协调员可获得分步骤指导，实时查询资格，甚至安排加急处理，有效应对法国边境日益频发的延误。
法国边防警察工会则反驳称，该数据未考虑家庭或旅游团体同时使用自助机时造成的瓶颈。
对商务差旅管理者而言，影响尤为重大。法国每年举办超过130万场企业会议，众多高管每月多次往返巴黎与伦敦、纽约、迪拜等非欧盟枢纽。错过转机可能引发签证逾期和意外住宿费用。
差旅政策专家建议申根区派遣人员预留更长转机时间，提前在航空公司APP中登记护照信息，并关注实时排队情况。
法国机场运营方表示，一旦常旅客完成登记，混乱将很快缓解，但瑞安航空坚持认为夏季高峰期并非测试系统的合适时机。除非布鲁塞尔批准季节性豁免，否则差旅团队应准备面对法国边境首次访客等待时间延长的新常态，至少持续至2026年假期季结束。
根据该系统，所有非欧盟旅客首次进入申根区时必须登记指纹和面部图像，之后每次过境都需验证。尽管EES于4月上线，法国机场目前仍采取“轻度”执行方式，硬件设备逐步安装中。然而，夏季客流已开始考验系统容量。
瑞安航空运营主管尼尔·麦克马洪表示，上周末博韦机场在自助登记机试运行期间，排队时间超过90分钟。该机场仅有8台可用自助机，峰值时段乘客量达4000人，导致大量旅客需人工处理，每人平均延误约1分钟。以满载的波音737为例，单个边检柜台累计延误超过一小时。
欧洲航空协会、欧洲机场理事会和国际航空运输协会联合向布鲁塞尔请愿，要求在7月和8月暂停强制采集指纹，否则将面临“系统性瘫痪”的风险。
欧盟委员会已召集成员国和航空公司下周召开紧急会议，但官员坚称平均处理时间仍“可控”，约为70秒。
为想在新EES制度下前往法国的旅客提供额外保障，VisaHQ推出一站式门户网站，实时跟踪申根入境规则、生物识别要求及签证材料。访问https://www.visahq.com/france/，个人及企业差旅协调员可获得分步骤指导，实时查询资格，甚至安排加急处理，有效应对法国边境日益频发的延误。
法国边防警察工会则反驳称，该数据未考虑家庭或旅游团体同时使用自助机时造成的瓶颈。
对商务差旅管理者而言，影响尤为重大。法国每年举办超过130万场企业会议，众多高管每月多次往返巴黎与伦敦、纽约、迪拜等非欧盟枢纽。错过转机可能引发签证逾期和意外住宿费用。
差旅政策专家建议申根区派遣人员预留更长转机时间，提前在航空公司APP中登记护照信息，并关注实时排队情况。
法国机场运营方表示，一旦常旅客完成登记，混乱将很快缓解，但瑞安航空坚持认为夏季高峰期并非测试系统的合适时机。除非布鲁塞尔批准季节性豁免，否则差旅团队应准备面对法国边境首次访客等待时间延长的新常态，至少持续至2026年假期季结束。
