Ryanair Soa Alerta Sobre a Preparação da França para os Controles Biométricos nas Fronteiras da UE

O mais recente ataque da Ryanair contra a Comissão Europeia foi lançado em 2 de julho com um alerta contundente: destinos turísticos franceses populares, como Paris-Beauvais, podem entrar em colapso assim que o novo Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) atingir o volume total de registros biométricos ainda este mês. Pelo sistema, todo viajante não pertencente à UE deve registrar impressões digitais e uma imagem facial na primeira entrada na área Schengen, e esses dados devem ser verificados a cada passagem subsequente. Embora o EES tenha sido implementado em abril, a França tem adotado uma abordagem “suave” nos aeroportos enquanto o equipamento é instalado. No entanto, o tráfego de verão já está testando a capacidade. Beauvais — muito usado por companhias aéreas de baixo custo — registrou filas superiores a 90 minutos durante o teste dos quiosques no último fim de semana, segundo Neal McMahon, chefe de operações da Ryanair. A companhia afirma que o aeroporto dispõe de apenas oito quiosques funcionando para até 4.000 passageiros na hora de pico, o que obriga o processamento manual, adicionando cerca de um minuto por viajante. Para um Boeing 737 lotado, isso significa um atraso acumulado de mais de uma hora em um único posto de fronteira. As associações do setor Airlines for Europe, Airports Council International-Europe e IATA pediram conjuntamente a Bruxelas a suspensão da captura obrigatória de impressões digitais durante julho e agosto, sob risco do que chamam de “engargalamento sistêmico”. A Comissão convocou estados-membros e companhias aéreas para uma reunião de emergência na próxima semana, mas autoridades afirmam que o tempo médio de processamento permanece “gerenciável”, em torno de 70 segundos. Sindicatos da polícia de fronteira francesa contestam esse número, alegando que ele ignora o gargalo criado quando famílias ou grupos turísticos se aproximam juntos de um quiosque. Para gestores de viagens corporativas, o impacto é grande. A França recebe mais de 1,3 milhão de reuniões empresariais por ano, e muitos executivos viajam várias vezes ao mês entre Paris e centros fora da UE, como Londres, Nova York e Dubai. Conexões perdidas podem gerar permanências irregulares de visto e custos inesperados com hotéis. Especialistas em políticas de viagem recomendam, portanto, que funcionários deslocados na área Schengen considerem conexões mais longas, façam pré-registro dos dados do passaporte em aplicativos das companhias aéreas e monitorem painéis de filas em tempo real, quando disponíveis. Operadores aeroportuários franceses afirmam que o caos será passageiro, assim que os viajantes frequentes estiverem cadastrados, mas a Ryanair insiste que o pico do verão é o momento errado para esse teste de estresse. A menos que Bruxelas conceda uma derrogação sazonal, as equipes de mobilidade devem se preparar para que tempos maiores de espera nas fronteiras francesas — especialmente para visitantes de primeira viagem — se tornem a nova realidade, pelo menos até a temporada de férias de 2026.