ライアンエアーが欧州委員会に対して最新の強い警告を発したのは7月2日のことでした。パリ・ボーヴェなどの人気フランスの観光地が、今月後半に新たに本格稼働するEU入出国システム（EES）の生体認証登録がピークに達すると、完全に機能停止に陥る可能性があるというものです。このシステムでは、シェンゲン圏に初めて入国する非EU旅行者は指紋と顔写真を登録し、その後の入出国時に毎回認証を受ける必要があります。EESは4月に稼働を開始しましたが、フランスは空港での機器導入が段階的に進む中、これまで「軽度の対応」にとどめてきました。しかし、夏の旅行シーズンの混雑がすでに限界を試しています。ライアンエアーの運航責任者ニール・マクマホンによると、低コストキャリアが多く利用するボーヴェ空港では、先週末のキオスク試験運用時に90分を超える待ち行列が発生しました。空港にはピーク時に最大4,000人の乗客に対し、稼働中のキオスクはわずか8台しかなく、手作業での処理が必要となり、1人あたり約1分の遅延が生じています。満席のボーイング737機1機分では、1つの入国審査ブースで1時間以上の遅延が累積する計算です。航空業界団体のAirlines for Europe、Airports Council International-Europe、IATAは共同で、7月と8月の指紋登録義務を一時停止するようブリュッセルに要請し、「システム全体の麻痺」を回避すべきだと警告しています。欧州委員会は来週、加盟国と航空会社を緊急会議に招集しましたが、担当者は平均処理時間は約70秒で「管理可能」と主張しています。一方、フランスの国境警察労組は、家族やツアーグループが一緒にキオスクに並ぶ際のボトルネックを無視していると反論しています。ビジネス渡航者にとっては影響が大きく、フランスでは年間130万件以上の企業会議が開催され、多くの経営幹部がパリとロンドン、ニューヨーク、ドバイなど非EUの主要拠点を月に何度も往復しています。乗り継ぎの遅れはビザの超過滞在や予期せぬ宿泊費の発生を招く恐れがあります。そのため、渡航ポリシーの専門家は、シェンゲン圏内の出張者に対し、乗り継ぎ時間を長めに確保し、航空会社のアプリで事前にパスポート情報を登録し、可能な限りリアルタイムの待ち時間ダッシュボードを活用することを推奨しています。フランスの空港運営者は、頻繁に渡航する利用者の登録が進めば混乱は短期間で収まると主張していますが、ライアンエアーは夏のピーク時にこのシステムを試すのは時期尚早だと強調しています。ブリュッセルが季節的な特例を認めない限り、フランスの国境検査では初めての訪問者を中心に待ち時間が長くなることが新常態となり、少なくとも2026年の休暇シーズンまでは続く見込みです。
出典： The Guardian
