塔塔集团旗下的印度快运航空（Air India Express）于7月2日宣布，经过因伊朗-以色列冲突影响区域空域而暂停六周后，已恢复所有飞往西亚的航班，包括至阿曼萨拉拉和科威特城的关键航线。当天，科泽科德至萨拉拉的航班率先恢复，科泽科德至科威特的航班于7月3日恢复，7月4日起新增班加罗尔至科威特航线。该低成本航空公司运营着100多架飞机，每周约执飞780个航段，连接印度18个城市与16个海湾目的地，这些航线对来自喀拉拉邦和卡纳塔克邦的外来务工人员以及派遣项目人员前往能源和基础设施工地的印度企业至关重要。
此次复航得益于印度民航监管机构允许航空公司恢复经过伊朗空域的航线，此前航线绕行伊朗空域导致部分航段飞行时间增加90分钟，燃油成本上升。印度快运航空表示，调整后的航线缩短了最多14%的飞行时间，使其能够将两架波音737MAX飞机重新投入国内航线运营。企业差旅管理者需重新核查机组人员轮换计划：虽然航班号未变，但科威特的抵达航站楼已由1号航站楼改为4号航站楼，电子签证自助服务亭也相应迁移。
![印度快运恢复阿曼和科威特航线，完成西亚航线网络复苏]()
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客户还应注意，因保险附加费尚未完全消除，票价仍比冲突前平均水平高出8-12%，但随着再保险公司放宽战争风险保费，航空公司预计价格将逐步回归正常。对于全球流动项目而言，航线恢复缓解了7月至8月项目人员调动的座位紧张，但鉴于地缘政治局势依然不稳定，制定应急预案仍然十分必要。
此次复航得益于印度民航监管机构允许航空公司恢复经过伊朗空域的航线，此前航线绕行伊朗空域导致部分航段飞行时间增加90分钟，燃油成本上升。印度快运航空表示，调整后的航线缩短了最多14%的飞行时间，使其能够将两架波音737MAX飞机重新投入国内航线运营。企业差旅管理者需重新核查机组人员轮换计划：虽然航班号未变，但科威特的抵达航站楼已由1号航站楼改为4号航站楼，电子签证自助服务亭也相应迁移。
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