
Air India Express, yang dimiliki oleh Tata, mengumumkan pada 2 Juli bahwa mereka telah mengaktifkan kembali semua penerbangan ke Asia Barat, termasuk rute penting ke Salalah (Oman) dan Kota Kuwait, setelah penangguhan selama enam minggu akibat dampak konflik Iran–Israel terhadap ruang udara regional. Penerbangan dari Kozhikode ke Salalah dimulai kembali pada hari yang sama, diikuti oleh layanan Kozhikode–Kuwait pada 3 Juli dan frekuensi baru Bengaluru–Kuwait mulai 4 Juli. Maskapai berbiaya rendah ini, yang mengoperasikan lebih dari 100 pesawat, kini melayani sekitar 780 penerbangan mingguan yang menghubungkan 18 kota di India dengan 16 destinasi di Teluk—koridor penting bagi pekerja migran dari Kerala dan Karnataka serta perusahaan India yang mengirim staf proyek ke lokasi energi dan infrastruktur.
Kembalinya penerbangan ini terjadi setelah regulator penerbangan sipil India mengizinkan maskapai untuk melanjutkan rute over-fly yang sebelumnya dialihkan menghindari ruang udara Iran, yang menambah waktu hingga 90 menit pada beberapa segmen dan meningkatkan biaya bahan bakar. Air India Express menyatakan bahwa rute yang direvisi memangkas waktu penerbangan hingga 14%, memungkinkan mereka mengembalikan dua pesawat Boeing 737MAX ke jadwal domestik. Manajer perjalanan korporat disarankan untuk memeriksa ulang jadwal rotasi kru: meskipun nomor penerbangan tetap sama, kedatangan di Kuwait kini menggunakan Terminal 4, bukan Terminal 1, dan kios visa elektronik juga telah dipindahkan.
Klien juga perlu mencatat bahwa tarif masih 8-12% lebih tinggi dibandingkan rata-rata sebelum konflik karena adanya biaya asuransi tambahan, meskipun maskapai berharap tarif ini akan berangsur normal seiring penurunan premi risiko perang oleh perusahaan reasuransi. Untuk program mobilitas global, dimulainya kembali penerbangan ini mengurangi tekanan ketersediaan kursi untuk mobilisasi proyek Juli–Agustus, namun perencanaan kontinjensi tetap disarankan mengingat situasi geopolitik yang masih tidak stabil.
Kembalinya penerbangan ini terjadi setelah regulator penerbangan sipil India mengizinkan maskapai untuk melanjutkan rute over-fly yang sebelumnya dialihkan menghindari ruang udara Iran, yang menambah waktu hingga 90 menit pada beberapa segmen dan meningkatkan biaya bahan bakar. Air India Express menyatakan bahwa rute yang direvisi memangkas waktu penerbangan hingga 14%, memungkinkan mereka mengembalikan dua pesawat Boeing 737MAX ke jadwal domestik. Manajer perjalanan korporat disarankan untuk memeriksa ulang jadwal rotasi kru: meskipun nomor penerbangan tetap sama, kedatangan di Kuwait kini menggunakan Terminal 4, bukan Terminal 1, dan kios visa elektronik juga telah dipindahkan.
Klien juga perlu mencatat bahwa tarif masih 8-12% lebih tinggi dibandingkan rata-rata sebelum konflik karena adanya biaya asuransi tambahan, meskipun maskapai berharap tarif ini akan berangsur normal seiring penurunan premi risiko perang oleh perusahaan reasuransi. Untuk program mobilitas global, dimulainya kembali penerbangan ini mengurangi tekanan ketersediaan kursi untuk mobilisasi proyek Juli–Agustus, namun perencanaan kontinjensi tetap disarankan mengingat situasi geopolitik yang masih tidak stabil.
Sumber: Rediff Moneynews
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk India.Lebih Banyak Dari India
Lihat semua
Kenaikan Biaya Paspor Mulai Berlaku 1 Juli Picu Lonjakan Permohonan dan Anggaran Perjalanan Meningkat
India Luncurkan Kartu Digital e-OCI, Hapus Buku Fisik untuk Warga Negara Luar Negeri