Air India Express rétablit les liaisons vers Oman et le Koweït, bouclant la reprise de son réseau en Asie de l'Ouest

Air India Express, filiale de Tata, a annoncé le 2 juillet la reprise de tous ses vols vers le Moyen-Orient, incluant des liaisons clés vers Salalah (Oman) et Koweït, après une suspension de six semaines due aux répercussions du conflit Iran-Israël sur l’espace aérien régional. Les vols entre Kozhikode et Salalah ont redémarré le jour même, suivis des vols Kozhikode-Koweït le 3 juillet, ainsi que de nouvelles fréquences Bengaluru-Koweït à partir du 4 juillet. Cette compagnie low-cost, qui exploite plus de 100 appareils, assure désormais environ 780 vols hebdomadaires reliant 18 villes indiennes à 16 destinations du Golfe — des corridors essentiels pour les travailleurs migrants du Kerala et du Karnataka, ainsi que pour les entreprises indiennes déployant du personnel sur des projets énergétiques et d’infrastructures.

Cette reprise intervient après que le régulateur indien de l’aviation civile a autorisé les compagnies à reprendre les survols des routes précédemment contournées pour éviter l’espace aérien iranien, ce qui rallongeait certains trajets de jusqu’à 90 minutes et augmentait les coûts en carburant. Air India Express indique que les nouvelles routes ont réduit les temps de vol jusqu’à 14 %, permettant de réaffecter deux Boeing 737MAX aux rotations domestiques.



Les responsables des déplacements d’affaires sont invités à vérifier les plannings de rotation des équipages: bien que les numéros de vol restent inchangés, les arrivées à Koweït se feront désormais au Terminal 4 au lieu du Terminal 1, où les bornes de visa électronique ont également été déplacées. Les clients doivent aussi noter que les tarifs restent 8 à 12 % supérieurs aux niveaux d’avant conflit, en raison de surcharges d’assurance résiduelles, même si une normalisation progressive est attendue avec l’assouplissement des primes de risque de guerre par les réassureurs.

Pour les programmes de mobilité internationale, cette reprise soulage la pression sur la disponibilité des sièges pour les mobilisations de projets en juillet-août, mais une planification de contingence reste recommandée face à un contexte géopolitique toujours instable.