
Air India Express, propiedad de Tata, anunció el 2 de julio la reanudación de todos sus vuelos hacia Asia Occidental, incluyendo rutas clave a Salalah (Omán) y Ciudad de Kuwait, tras una suspensión de seis semanas provocada por el impacto del conflicto entre Irán e Israel en el espacio aéreo regional. Los vuelos entre Kozhikode y Salalah se reanudaron ese mismo día, seguidos por los servicios Kozhikode-Kuwait el 3 de julio y nuevas frecuencias Bengaluru-Kuwait a partir del 4 de julio.
La aerolínea de bajo costo, que opera más de 100 aviones, ahora realiza aproximadamente 780 vuelos semanales que conectan 18 ciudades indias con 16 destinos en el Golfo, corredores esenciales para los trabajadores migrantes de Kerala y Karnataka, así como para las empresas indias que desplazan personal de proyectos a sitios de energía e infraestructura.
Esta reanudación llega después de que el regulador de aviación civil de India autorizara a las aerolíneas a retomar las rutas de sobrevuelo que habían sido desviadas para evitar el espacio aéreo iraní, lo que añadía hasta 90 minutos a algunos trayectos y aumentaba los costos de combustible. Air India Express señala que las nuevas rutas reducen los tiempos de vuelo hasta en un 14 %, permitiéndole reasignar dos aviones Boeing 737MAX a vuelos domésticos.
Los gestores de viajes corporativos deben revisar los horarios de rotación de tripulación: aunque los números de vuelo permanecen iguales, las llegadas a Kuwait ahora operarán desde la Terminal 4 en lugar de la Terminal 1, y los quioscos de visado electrónico se han trasladado en consecuencia.
Los clientes también deben tener en cuenta que las tarifas se mantienen entre un 8 % y un 12 % por encima de los niveles previos al conflicto debido a recargos residuales por seguros, aunque se espera una normalización gradual a medida que los reaseguradores reduzcan las primas por riesgo bélico.
Para los programas de movilidad global, esta reanudación alivia la presión sobre la disponibilidad de asientos para movilizaciones de proyectos en julio y agosto, aunque sigue siendo prudente mantener planes de contingencia dada la volatilidad del contexto geopolítico.
La aerolínea de bajo costo, que opera más de 100 aviones, ahora realiza aproximadamente 780 vuelos semanales que conectan 18 ciudades indias con 16 destinos en el Golfo, corredores esenciales para los trabajadores migrantes de Kerala y Karnataka, así como para las empresas indias que desplazan personal de proyectos a sitios de energía e infraestructura.
Esta reanudación llega después de que el regulador de aviación civil de India autorizara a las aerolíneas a retomar las rutas de sobrevuelo que habían sido desviadas para evitar el espacio aéreo iraní, lo que añadía hasta 90 minutos a algunos trayectos y aumentaba los costos de combustible. Air India Express señala que las nuevas rutas reducen los tiempos de vuelo hasta en un 14 %, permitiéndole reasignar dos aviones Boeing 737MAX a vuelos domésticos.
Los gestores de viajes corporativos deben revisar los horarios de rotación de tripulación: aunque los números de vuelo permanecen iguales, las llegadas a Kuwait ahora operarán desde la Terminal 4 en lugar de la Terminal 1, y los quioscos de visado electrónico se han trasladado en consecuencia.
Los clientes también deben tener en cuenta que las tarifas se mantienen entre un 8 % y un 12 % por encima de los niveles previos al conflicto debido a recargos residuales por seguros, aunque se espera una normalización gradual a medida que los reaseguradores reduzcan las primas por riesgo bélico.
Para los programas de movilidad global, esta reanudación alivia la presión sobre la disponibilidad de asientos para movilizaciones de proyectos en julio y agosto, aunque sigue siendo prudente mantener planes de contingencia dada la volatilidad del contexto geopolítico.
Fuente: Rediff Moneynews
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