香港于7月20日公布《皇岗口岸香港口岸区条例》，为全新“合作查验”口岸铺平法律道路，该口岸将于7月31日正式启用。重建后的皇岗陆路口岸是深圳与香港之间最繁忙的陆路通道之一，将采用已在港珠澳大桥及西九龙高铁总站实施的“合作查验、一地放行”模式。根据该模式，旅客和车辆将在同一大厅完成香港和内地的出入境手续，避免在对岸重复排队。边检模拟数据显示，私家车和穿梭巴士的平均通关时间将由30分钟缩短至约5分钟，设计通关能力提升至每日20万人次，未来随着港铁北环线支线接入口岸，容量可扩展至30万人次。两地政府表示，该模式将配备全自动电子通道，结合人脸和虹膜生物识别技术，使符合条件的商务旅客及跨境货车司机可在40秒内完成双边检查。对于在大湾区设厂的企业而言，时间节省显著：物流公司预计，香港集装箱码头与深圳工厂之间的当日往返次数可提升40%，有效减少库存积压及冷链货物变质风险。通勤巴士运营商已申请每日增加150个往返班次，主要服务于居住在一侧、工作在另一侧的上班族。法律界人士指出，该条例确认香港法律在深圳境内指定“香港口岸区”内适用，类似于西九龙总站的安排，合规团队应审查员工流动政策，确保员工了解出控区后适用的不同法律体系。与此同时，出入境专家预计，口岸通关量的提升将促使当局引入APEC商务旅行卡快速通道，并在铁路联通后，将内地144小时过境免签政策扩展至皇岗口岸。此举正值粤港澳大湾区深化融合的背景下，继上月深圳湾口岸启用虹膜识别车道后，彰显区域内推动高科技、高通量边境通关解决方案的趋势。
来源： RTHK
