香港运输专员谢慧敏于7月28日在一次电台采访中敦促本地五个新获牌的出租车车队“加倍努力”招募司机，警告称自改革计划启动一年多以来，目标的3500辆车队车辆仍有较大差距。目前，路上仅有约2000辆车和2400名司机。车队出租车不同于传统出租车，采用企业牌照运营，要求配备GPS追踪、无现金支付、统一品牌形象及类似网约车平台的服务质量指标。为提升访客出行便利，运输署已设立16个专用车队出租车停靠点，包括香港国际机场、西九龙高铁站及多个陆路口岸如深圳湾和即将启用的皇岗口岸。专员透露，政府已举办逾20场招聘会协助车队吸纳人才，但车队规模仅达承诺的约85%。她呼吁酒店、旅游运营商及大型雇主更多使用车队出租车，强调可靠的点对点交通对香港重塑无忧商务出行声誉至关重要。对企业出行管理者而言，信息明确：车队出租车将成为机场接送及跨境出行的首选，因其提供电子收据、多语种司机支持及可通过应用程序预订等服务——这些传统出租车行业普遍缺乏。企业或需更新出行政策，明确优先使用车队出租车，并向员工介绍新车身颜色（市区为天蓝色， 新界为绿色），以便识别合规车辆。若车队能弥补人手缺口，官员预计将在2027年初全面推行，赶上亚运会及其他重大活动，考验香港地面交通承载能力。
来源： RTHK
