Hong Kong incentiva frotas de táxi a aumentar contratações com expansão de pontos exclusivos no aeroporto e nas fronteiras

A Comissária de Transportes de Hong Kong, Winnie Tse, usou uma entrevista de rádio em 28 de julho para pressionar as cinco novas frotas de táxis licenciadas do território a “trabalharem mais” na contratação de motoristas, alertando que a meta de 3.500 veículos de frota ainda está longe, mais de um ano após o início do programa de reforma. Atualmente, apenas cerca de 2.000 veículos e 2.400 motoristas estão em operação.

Os táxis de frota diferem dos táxis convencionais por operarem sob licenças corporativas que exigem rastreamento por GPS, pagamentos sem dinheiro, padronização visual e métricas de qualidade de serviço semelhantes às plataformas de transporte por aplicativo. Para melhorar a conectividade dos visitantes, o Departamento de Transportes já criou 16 zonas exclusivas para paradas de táxis de frota, incluindo o Aeroporto Internacional de Hong Kong, o terminal ferroviário de alta velocidade West Kowloon e vários pontos de controle fronteiriços terrestres, como Shenzhen Bay e o portão Huanggang, que será inaugurado em breve.



A Comissária revelou que mais de 20 feiras de emprego patrocinadas pelo governo foram organizadas para ajudar os operadores a atrair talentos, mas as frotas atingiram apenas cerca de 85% do tamanho comprometido. Ela fez um apelo a hotéis, operadores turísticos e grandes empregadores para que utilizem mais os táxis de frota, argumentando que um transporte ponto a ponto confiável é essencial para que Hong Kong recupere sua reputação de destino para viagens de negócios sem complicações.

Para os gestores de mobilidade corporativa, a mensagem é clara: os táxis de frota se tornarão a opção preferida para transferências de aeroporto e viagens transfronteiriças, pois garantem recibos eletrônicos, suporte multilíngue dos motoristas e a possibilidade de pré-reserva via aplicativo — recursos frequentemente ausentes no setor tradicional de táxis fragmentado da cidade. As empresas podem querer atualizar suas políticas de viagem para especificar o uso de táxis de frota onde disponíveis e orientar os funcionários sobre os novos esquemas de cores (pintura azul-claro para áreas urbanas, verde para os Novos Territórios), para que possam identificar facilmente os veículos autorizados.

Assumindo que as frotas consigam fechar a lacuna de pessoal, as autoridades esperam a implementação completa até o início de 2027, a tempo dos Jogos Asiáticos e outros grandes eventos que testarão a capacidade de transporte terrestre de Hong Kong.