ฮ่องกงเร่งให้บริษัทแท็กซี่เพิ่มการจ้างงาน หลังจากมีการขยายจุดจอดเฉพาะที่สนามบินและด่านชายแดน

วินนี่ เฉิง ผู้ว่าการขนส่งฮ่องกง กล่าวในรายการวิทยุเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม เรียกร้องให้กลุ่มแท็กซี่ที่ได้รับใบอนุญาตใหม่ 5 กลุ่มในเขตปกครองเร่งหาคนขับรถมากขึ้น โดยเตือนว่ายังห่างไกลจากเป้าหมาย 3,500 คัน หลังจากเริ่มโครงการปฏิรูปมากว่าหนึ่งปี ปัจจุบันมีรถแท็กซี่ในกลุ่มประมาณ 2,000 คัน และคนขับ 2,400 คน แท็กซี่กลุ่มนี้แตกต่างจากแท็กซี่ทั่วไปตรงที่ใช้ใบอนุญาตของบริษัท มีระบบติดตาม GPS การชำระเงินแบบไม่ใช้เงินสด การตกแต่งรถและมาตรฐานบริการที่คล้ายกับแพลตฟอร์มเรียกรถ เพื่อเพิ่มความสะดวกให้กับนักท่องเที่ยว กรมขนส่งได้จัดตั้งจุดจอดแท็กซี่กลุ่มเฉพาะ 16 แห่ง รวมถึงสนามบินนานาชาติฮ่องกง สถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน และจุดผ่านแดนหลายแห่ง เช่น ชายแดนเซินเจิ้นเบย์ และท่าเรือหวงกังที่จะเปิดในเร็วๆ นี้ ผู้ว่าการเผยว่ามีการจัดงานหางานที่สนับสนุนโดยรัฐบาลมากกว่า 20 ครั้งเพื่อช่วยผู้ประกอบการหาคนขับ แต่กลุ่มแท็กซี่ยังทำได้เพียง 85% ของจำนวนที่ตั้งเป้าไว้ เธอจึงขอให้โรงแรม บริษัททัวร์ และนายจ้างรายใหญ่ใช้บริการแท็กซี่กลุ่มมากขึ้น โดยชี้ว่าการเดินทางที่เชื่อถือได้เป็นสิ่งจำเป็นหากฮ่องกงต้องการฟื้นฟูชื่อเสียงด้านการเดินทางธุรกิจที่สะดวกสบาย สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร ข้อความชัดเจนว่าแท็กซี่กลุ่มจะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับการรับส่งสนามบินและการเดินทางข้ามพรมแดน เพราะมีใบเสร็จอิเล็กทรอนิกส์ รองรับหลายภาษา และสามารถจองล่วงหน้าผ่านแอป ซึ่งเป็นจุดเด่นที่แท็กซี่ทั่วไปในเมืองยังขาด บริษัทควรปรับนโยบายการเดินทางให้ระบุการใช้แท็กซี่กลุ่มเมื่อมีบริการ และแจ้งพนักงานเกี่ยวกับสีรถใหม่ (สีฟ้าอ่อนสำหรับในเมือง สีเขียวสำหรับเขตนิวเทอร์ริทอรีส์) เพื่อให้สามารถแยกแยะรถที่ถูกต้องได้ หากกลุ่มแท็กซี่สามารถแก้ปัญหาขาดแคลนคนขับได้ คาดว่าจะเปิดให้บริการเต็มรูปแบบภายในต้นปี 2027 ทันงานเอเชียนเกมส์และกิจกรรมใหญ่ที่ทดสอบศักยภาพการขนส่งภาคพื้นดินของฮ่องกง