
La comisionada de Transporte de Hong Kong, Winnie Tse, aprovechó una entrevista radial el 28 de julio para instar a las cinco nuevas flotas de taxis autorizadas en el territorio a “esforzarse más” en la contratación de conductores, advirtiendo que la meta de 3,500 vehículos en flota aún está lejos, más de un año después del inicio del programa de reforma. Actualmente, solo hay alrededor de 2,000 vehículos y 2,400 conductores en circulación.
Los taxis de flota se diferencian de los taxis convencionales en que operan bajo licencias corporativas que exigen seguimiento por GPS, pagos sin efectivo, imagen corporativa uniforme y métricas de calidad de servicio similares a las plataformas de transporte privado. Para mejorar la conectividad de los visitantes, el Departamento de Transporte ya ha creado 16 zonas exclusivas para paradas de taxis de flota, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon y varios puntos de control fronterizo terrestre como Shenzhen Bay y el próximo Puerto Huanggang.
La comisionada reveló que se han organizado más de 20 ferias de empleo patrocinadas por el gobierno para ayudar a los operadores a atraer talento, pero las flotas solo han alcanzado aproximadamente el 85 % de su tamaño comprometido. Hizo un llamado a hoteles, operadores turísticos y grandes empleadores para que utilicen más los taxis de flota, argumentando que un transporte confiable punto a punto es esencial para que Hong Kong recupere su reputación como destino de viajes de negocios sin complicaciones.
Para los gestores de movilidad corporativa, el mensaje es claro: los taxis de flota serán la opción preferida para traslados al aeropuerto y viajes transfronterizos porque garantizan recibos electrónicos, soporte multilingüe de los conductores y la posibilidad de reservar con antelación a través de una app, características que a menudo faltan en el sector tradicional de taxis fragmentado de la ciudad. Las empresas podrían considerar actualizar sus políticas de viaje para especificar el uso de taxis de flota cuando estén disponibles y orientar al personal sobre los nuevos esquemas de colores (librea azul celeste para áreas urbanas, verde para los Nuevos Territorios) para que puedan identificar fácilmente los vehículos autorizados.
Suponiendo que las flotas puedan cerrar la brecha de personal, las autoridades esperan un despliegue completo para principios de 2027, a tiempo para los Juegos Asiáticos y otros eventos importantes que pondrán a prueba la capacidad del transporte terrestre en Hong Kong.
Los taxis de flota se diferencian de los taxis convencionales en que operan bajo licencias corporativas que exigen seguimiento por GPS, pagos sin efectivo, imagen corporativa uniforme y métricas de calidad de servicio similares a las plataformas de transporte privado. Para mejorar la conectividad de los visitantes, el Departamento de Transporte ya ha creado 16 zonas exclusivas para paradas de taxis de flota, incluyendo el Aeropuerto Internacional de Hong Kong, la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon y varios puntos de control fronterizo terrestre como Shenzhen Bay y el próximo Puerto Huanggang.
La comisionada reveló que se han organizado más de 20 ferias de empleo patrocinadas por el gobierno para ayudar a los operadores a atraer talento, pero las flotas solo han alcanzado aproximadamente el 85 % de su tamaño comprometido. Hizo un llamado a hoteles, operadores turísticos y grandes empleadores para que utilicen más los taxis de flota, argumentando que un transporte confiable punto a punto es esencial para que Hong Kong recupere su reputación como destino de viajes de negocios sin complicaciones.
Para los gestores de movilidad corporativa, el mensaje es claro: los taxis de flota serán la opción preferida para traslados al aeropuerto y viajes transfronterizos porque garantizan recibos electrónicos, soporte multilingüe de los conductores y la posibilidad de reservar con antelación a través de una app, características que a menudo faltan en el sector tradicional de taxis fragmentado de la ciudad. Las empresas podrían considerar actualizar sus políticas de viaje para especificar el uso de taxis de flota cuando estén disponibles y orientar al personal sobre los nuevos esquemas de colores (librea azul celeste para áreas urbanas, verde para los Nuevos Territorios) para que puedan identificar fácilmente los vehículos autorizados.
Suponiendo que las flotas puedan cerrar la brecha de personal, las autoridades esperan un despliegue completo para principios de 2027, a tiempo para los Juegos Asiáticos y otros eventos importantes que pondrán a prueba la capacidad del transporte terrestre en Hong Kong.
Fuente: RTHK
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