巴西加强对不文明航空乘客的管理，实施最长一年禁飞令

从2026年9月14日星期一起，凡是在巴西机场或飞机上行为不当者，依据国家民航局（ANAC）新颁布的第800/2026号决议，最高可被禁飞12个月并处以1.75万雷亚尔罚款。该规定今年早些时候发布，现已正式生效，建立了三级分类体系，将事件分为普通、严重和特别严重三类。

普通违规行为，如拒绝收起电子设备，将由航空公司现场警告。严重违规行为，例如威胁喊叫或机舱内吸烟，允许航空公司将旅客驱逐出机，并自动处以固定罚款。特别严重行为——包括身体攻击、性骚扰、破坏安全设备或试图进入驾驶舱——则可能导致全国范围内禁飞6至12个月。

为执行禁令，航空公司已同意实时共享数据，并维护统一的全国禁飞旅客名单。航空公司必须通知旅客任何处罚决定，并保障其正当程序权利，但ANAC局长蒂亚戈·法耶尔斯坦坦言，机构预计将面临大量诉讼，已准备好法律应对策略。



此举源于2025年创纪录的1764起旅客不当行为事件，同比增长66%。巴西航空公司估算，每起因旅客扰乱秩序导致的航班改道，燃油、机组人员及旅客重新安置费用介于8万至15万雷亚尔之间。

商务旅行管理者对这一更严厉措施表示欢迎，称可预测的机舱环境对维持紧凑的企业差旅计划至关重要。旅行风险顾问建议跨国公司应向员工说明新处罚规定，因为途中禁飞可能导致员工滞留，并使同一预订代码下的后续机票作废。

巴西的规定反映了全球趋势。美国联邦航空局（FAA）自2021年起实施零容忍政策，欧盟也在讨论跨境禁飞名单。对于频繁往返圣保罗、巴西利亚及区域枢纽的企业派遣人员来说，信息明确：扰乱秩序不仅是公关问题，更可能断送职业生涯和航班安全。