西班牙机场运营商Aena确认，其涵盖46个机场的网络将在10月9日星期五至12日星期一的长周末期间处理27,744个商业航班，此次长周末以国庆节假日为高潮。仅周五当天，起降航班就超过7,000架次，比2025年同期节日期间多出222架次。马德里-巴拉哈斯机场依然是最繁忙的枢纽，航班起降达到4,945次，其次是巴塞罗那-埃尔普拉特机场（4,303次）和帕尔马-德马洛卡机场（3,574次）。航空公司也相应增加了航班容量。作为西班牙市场最大的航空公司，瑞安航空预计在这四天内运送近80万名乘客，而伊比利亚航空和伏林航空则在传统高需求的国内航线上，如马德里至特内里费和巴塞罗那至塞维利亚，安排了宽体飞机。Aena表示，增长最强劲的集中在以休闲为主的机场，如马拉加-太阳海岸、阿利坎特和加那利群岛，这表明尽管面临经济压力和高油价，短途度假的潜在需求依然强劲。运营方已启动旺季应急计划，包括增派安保人员、配备双语乘客服务代理、在马德里和巴塞罗那启用生物识别自助登机通道，以及实时监控乘客流量以避免安检瓶颈。对于企业出行管理者来说，这些数据意味着座位供应更紧张，主干航线机票价格可能上涨。临时出行需求的企业应考虑铁路替代方案——Renfe已为周末增开40.3万个高速及长途列车座位——或采用虚拟会议方式。经马德里转机的旅客应预留更多缓冲时间：根据Aena的流量预测，巴拉哈斯机场在长周末期间将处理超过128万名乘客。此次“普恩特·德尔·皮拉尔”行动也是西班牙疫情后机场数字化转型的压力测试。交通部将重点分析Aena应用和网站提供的排队时间数据，为2027至2031年机场监管文件（DORA III）做准备，该文件将设定未来五年的投资和服务质量目标。
来源： Europa Press
