Gli aeroporti spagnoli si preparano al Ponte del Pilar con 27.744 voli e un'offerta record di posti disponibili

L’operatore aeroportuale spagnolo Aena ha confermato che la sua rete di 46 aeroporti gestirà 27.744 voli commerciali tra venerdì 9 e lunedì 12 ottobre, il lungo weekend che culmina con la festività nazionale della Fiesta Nacional. Solo venerdì si prevedono oltre 7.000 decolli e atterraggi, 222 in più rispetto allo stesso periodo festivo del 2025. Madrid-Barajas resta lo scalo più trafficato con 4.945 movimenti, seguito da Barcellona-El Prat (4.303) e Palma di Maiorca (3.574). Le compagnie aeree stanno adeguando i posti disponibili con capacità aggiuntiva. Ryanair, il vettore più grande sul mercato spagnolo, prevede di trasportare quasi 800.000 passeggeri nel corso dei quattro giorni, mentre Iberia e Vueling hanno programmato aeromobili wide-body su rotte domestiche tradizionalmente molto richieste come Madrid–Tenerife e Barcellona–Siviglia. Aena segnala che la crescita più forte si concentra negli aeroporti orientati al turismo leisure come Málaga-Costa del Sol, Alicante e le Isole Canarie, a dimostrazione che la domanda accumulata per brevi fughe rimane solida nonostante le difficoltà economiche e i prezzi elevati del carburante. L’operatore ha attivato il piano di emergenza per l’alta stagione, che prevede l’impiego di personale di sicurezza aggiuntivo, agenti di assistenza passeggeri bilingue, corsie biometriche di imbarco automatico a Madrid e Barcellona, e il monitoraggio in tempo reale dei flussi di passeggeri per evitare ingorghi ai controlli di sicurezza. Per i responsabili della mobilità aziendale i dati indicano una disponibilità di posti più limitata e la probabilità di tariffe aeree più alte sulle rotte principali. Le aziende con esigenze di viaggio dell’ultimo minuto dovrebbero valutare alternative ferroviarie—Renfe ha messo a disposizione 403.000 posti extra su treni ad alta velocità e a lunga percorrenza per il weekend—o opzioni di meeting virtuali. I viaggiatori in transito da Madrid dovrebbero prevedere tempi di attesa maggiori: Barajas gestirà oltre 1,28 milioni di passeggeri durante il lungo weekend, secondo le previsioni di traffico di Aena. L’operazione del Puente del Pilar rappresenta anche un test di stress per la digitalizzazione aeroportuale post-pandemia in Spagna. I dati sui tempi di attesa raccolti dall’app e dal sito di Aena saranno analizzati dal Ministero dei Trasporti in vista della preparazione del Documento di Regolamentazione Aeroportuale 2027–2031 (DORA III), che definirà gli obiettivi di investimento e qualità del servizio per i prossimi cinque anni.