Les aéroports espagnols se préparent pour le Puente del Pilar avec 27 744 vols et une offre de sièges record

L’opérateur aéroportuaire espagnol Aena a confirmé que son réseau de 46 aéroports gérera 27 744 vols commerciaux entre le vendredi 9 et le lundi 12 octobre, durant ce long week-end qui culmine avec le jour férié de la Fiesta Nacional. Rien que le vendredi, plus de 7 000 décollages et atterrissages sont prévus, soit 222 de plus que lors de la même période festive en 2025. Madrid-Barajas reste la plateforme la plus fréquentée avec 4 945 mouvements, suivie par Barcelone-El Prat (4 303) et Palma de Majorque (3 574). Les compagnies aériennes ajustent ces créneaux supplémentaires avec une capacité accrue. Ryanair, premier transporteur sur le marché espagnol, prévoit de transporter près de 800 000 passagers sur ces quatre jours, tandis qu’Iberia et Vueling ont programmé des avions gros-porteurs sur des liaisons domestiques traditionnellement très demandées comme Madrid–Tenerife et Barcelone–Séville. Aena souligne que la croissance la plus forte se concentre sur les aéroports orientés loisirs tels que Málaga-Costa del Sol, Alicante et les îles Canaries, preuve que la demande refoulée pour des escapades court-courriers reste solide malgré les vents contraires économiques et les prix élevés du carburant. L’opérateur a activé son plan de contingence pour la haute saison, incluant le déploiement de personnel de sécurité supplémentaire, des agents de service passagers bilingues, des voies d’embarquement biométriques à Madrid et Barcelone, ainsi qu’un suivi en temps réel des flux de passagers pour éviter les engorgements aux contrôles de sécurité. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces chiffres annoncent une offre de sièges plus restreinte et une probabilité de tarifs aériens plus élevés sur les lignes principales. Les entreprises ayant des besoins de déplacement de dernière minute devraient envisager des alternatives ferroviaires — Renfe a mis en vente 403 000 sièges supplémentaires en trains à grande vitesse et longue distance pour le week-end — ou des options de réunions virtuelles. Les voyageurs en correspondance via Madrid doivent prévoir un temps tampon supplémentaire: Barajas traitera plus de 1,28 million de passagers durant ce long week-end, selon les prévisions de trafic d’Aena. L’opération du Puente del Pilar constitue également un test de résistance pour la digitalisation post-pandémie des aéroports espagnols. Les données sur les temps d’attente issues de l’application et du site web d’Aena seront analysées par le ministère des Transports dans la préparation du Document de Régulation Aéroportuaire 2027–2031 (DORA III), qui fixera les objectifs d’investissement et de qualité de service pour les cinq prochaines années.