
A operadora aeroportuária espanhola Aena confirmou que sua rede de 46 aeroportos vai movimentar 27.744 voos comerciais entre sexta-feira, 9, e segunda-feira, 12 de outubro, durante o feriado prolongado que culmina no Dia da Hispanidade. Só na sexta-feira, serão mais de 7.000 decolagens e pousos, 222 a mais do que no mesmo período festivo de 2025. Madrid-Barajas continua sendo o aeroporto mais movimentado, com 4.945 operações, seguido por Barcelona-El Prat (4.303) e Palma de Mallorca (3.574). As companhias aéreas estão acompanhando o aumento de slots com capacidade extra. A Ryanair, maior companhia do mercado espanhol, espera transportar quase 800 mil passageiros ao longo dos quatro dias, enquanto Iberia e Vueling programaram aeronaves de fuselagem larga em rotas domésticas tradicionalmente muito procuradas, como Madrid–Tenerife e Barcelona–Sevilha. A Aena destaca que o crescimento mais forte está concentrado em aeroportos voltados ao lazer, como Málaga-Costa del Sol, Alicante e Ilhas Canárias, evidenciando que a demanda reprimida por escapadas de curta distância permanece robusta, apesar dos desafios econômicos e dos altos preços do combustível. A operadora ativou seu plano de contingência para a alta temporada, que inclui o reforço de equipes de segurança, agentes bilíngues de atendimento ao passageiro, corredores biométricos de autoembarque em Madrid e Barcelona, além do monitoramento em tempo real do fluxo de passageiros para evitar congestionamentos nos filtros de segurança. Para gestores de mobilidade corporativa, os números indicam menor disponibilidade de assentos e a provável alta nas tarifas aéreas nas rotas principais. Empresas com necessidades de viagem de última hora devem considerar alternativas ferroviárias — a Renfe liberou 403 mil assentos extras em trens de alta velocidade e longa distância para o fim de semana — ou opções de reuniões virtuais. Passageiros em conexão por Madrid devem prever tempo extra: Barajas deve processar mais de 1,28 milhão de passageiros durante o feriado prolongado, segundo a previsão de tráfego da Aena. A operação do Puente del Pilar também é um teste para a digitalização aeroportuária pós-pandemia na Espanha. Dados sobre tempo de fila do app e site da Aena serão analisados pelo Ministério dos Transportes na preparação do Documento de Regulação Aeroportuária 2027–2031 (DORA III), que definirá metas de investimento e qualidade de serviço para os próximos cinco anos.
Fonte: Europa Press
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