距离戴高乐机场最新一次货运封锁不到24小时，航空新闻网站《航空杂志》披露，法国工会已提前警告法航，反对其AF 966航班飞往特拉维夫的出口货物。根据工会通报，该批货物已被撤回，现改订于10月10日搭乘以色列航空LY 220航班。类似的抗议行动正向北蔓延：在布鲁塞尔扎芬特姆机场，布鲁塞尔航空机组人员拒绝执行飞往特拉维夫的航班，除非公司恢复自愿排班制度并提高战争风险津贴。布鲁塞尔航空管理层坚称，没有员工被强制飞往以色列，并指出已有50万欧元的战争风险保险。机组工会反驳称，在当前安全形势下，用金钱衡量生命价值是“极其不敏感”的。此僵局可能导致这条利润丰厚的贝内卢克斯—以色列航线临时取消。对于依赖戴高乐—特拉维夫航线运输医药样品、易腐品或高管出行的企业来说，这两起争议预示着法国以外的航线波动。建议通过米兰或伊斯坦布尔等与特拉维夫航班频繁的城市进行备选转机，相关费用应提前由差旅管理部门核准。在法国，此事件或将加速民航总局出台关于地面服务合同中“道德异议”的指导方针，该举措已获多位议员支持。涉及通过法国运输军事或监控级技术的企业，应预料申报要求将更严格，出口许可审批时间可能延长。若争议升级，欧洲航管组织的时隙分配可能受影响，航空公司或将调整机型或起飞时段以规避抗议，差旅团队应保持乘客预订记录活跃，以便快速改签。
来源： Air Journal
