شركة PKP Intercity تضيف 415 عربة إضافية وقطارات بندولينو مزدوجة الطول لمواجهة ازدحام العطلات

كشفت شركة السكك الحديدية البولندية الحكومية للمسافات الطويلة PKP Intercity عن خطة الطوارئ الخاصة بعيد الميلاد في 18 ديسمبر 2025، متعهدة بتشغيل أكثر من 530 قطارًا يوميًا—أي ما يزيد بنحو 60 قطارًا عن العام الماضي—وإضافة 415 عربة موزعة على 330 خدمة. ستعمل قطارات Pendolino EIP الرائدة على خط كراكوف–وارسو–كولوبريج بتشكيلة مزدوجة، مما يرفع عدد المقاعد من حوالي 350 إلى 700 في الرحلات الأكثر ازدحامًا.

وأوضحت الإدارة أن هذه الخطوة ضرورية بعد أن ألغت شركة RegioJet الخاصة أكثر من 1000 خدمة في بولندا بسبب نقص الطاقم، مما ترك 250 ألف حجز مقعد في حالة من عدم اليقين. من خلال زيادة السعة، تأمل PKP Intercity في منع تعثر المسافرين—العديد منهم من المغتربين العاملين الذين يسافرون عبر مطار وارسو شوبان—خلال فترة الذروة من 22 ديسمبر إلى 2 يناير.



سيتم نشر وكلاء معلومات متنقلين في عشر محطات رئيسية، منها وارسو سنترالنا وغدانسك جلوفني، لتوجيه الركاب إلى الأرصفة والبدائل المتاحة. كما ذكرت الشركة الشركات أن جدول مواعيد 2025/26 الجديد، الساري منذ 14 ديسمبر، قلص أوقات الرحلات بين المدن الرئيسية بما يصل إلى 15 دقيقة، مما قد يؤثر على حسابات بدل الإقامة مقارنة بالسفر الجوي.

ورغم الترحيب بالسعة الإضافية، يجب على مديري السفر في الشركات ملاحظة أن بعض العربات المضافة هي من القطارات الإقليمية القديمة التي تفتقر إلى مقابس كهربائية أو خدمة الواي فاي على متنها. قد يحتاج الموظفون الذين يعملون أثناء الرحلة إلى نقاط اتصال محمولة. كما حذرت شركة PKP PLK، المشرفة على البنية التحتية، من أن أعمال الصيانة في منطقة سيليزيا قد تسبب تأخيرات في المساء، لذا يُنصح بترك هامش زمني كافٍ من الباب إلى الباب.

بالنسبة لفرق التنقل التي تنقل المواهب بين المكاتب البولندية أو تربط الموظفين بالرحلات الجوية، يوفر الشبكة الحديدية المعززة وسادة نادرة من المرونة في وقت يشهد هشاشة كبيرة في قطاع النقل الأوروبي.