PKPインターシティ、休暇シーズンに向けて415両の増結車両と2倍の長さのペンドリーノを導入

ポーランドの国営長距離鉄道事業者PKPインターシティは、2025年12月18日にクリスマスの緊急対応計画を発表しました。1日あたり530本以上の列車を運行し、昨年より約60本増加させ、330の運行区間に415両の追加車両を投入します。特に、クラクフ－ワルシャワ－コウォブジェグ間の主力ペンドリーノEIP列車は2編成連結で運行し、最も混雑する便の座席数を約350席から700席に倍増させます。

この措置は、民間の競合他社RegioJetが乗務員不足により1,000本以上のポーランド国内便をキャンセルし、25万件の座席予約が宙に浮いたことを受けたものです。PKPインターシティは、12月22日から1月2日のピーク期間中に、ワルシャワ・ショパン空港を経由して帰国するビジネス駐在員を含む旅行者が足止めされるのを防ぐ狙いがあります。



ワルシャワ中央駅やグダニスク中央駅を含む主要10駅には、モバイル情報スタッフが配置され、乗客のプラットフォーム案内や代替接続のサポートを行います。また、12月14日から施行された2025/26年の新ダイヤでは、主要都市間の所要時間が最大15分短縮されており、航空便との日当計算に影響を与える可能性があると企業に注意喚起しています。

追加車両の導入は歓迎されるものの、一部は電源コンセントや車内Wi-Fiのない旧型の地域車両であるため、移動中に仕事をするスタッフはモバイルホットスポットの準備が必要です。インフラ管理者のPKP PLKは、シレジア地方での工事により夜間の遅延が発生する可能性があると警告しており、ドア・ツー・ドアの余裕を持ったスケジュール設定が推奨されます。

ポーランド国内のオフィス間で人材を移動させるモビリティチームや、駐在員の航空便接続を担当する企業にとって、強化された鉄道ネットワークは、欧州の交通が不安定な時期において貴重な安心材料となるでしょう。