
تتوقع أكبر مركزين جويين في ألمانيا موسم أعياد هو الأكثر ازدحامًا منذ عام 2019، مما يعكس تعافي حركة السفر الترفيهية وزيارات الأصدقاء والأقارب بعد الجائحة. تتوقع شركة فرايبورت عبور 3.6 مليون مسافر بين 19 ديسمبر 2025 و11 يناير 2026، مع تسجيل يوم 20 ديسمبر وحده رقمًا قياسيًا يصل إلى 178,000 مسافر. بينما يتوقع مطار ميونيخ مرور ما يقرب من مليوني مسافر خلال فترة مماثلة.
قام مشغلو المطارات بإعادة فتح البوابات الموسمية، ونقل موظفي المقر الرئيسي إلى مسارات الأمن، والتنسيق مع الشرطة الاتحادية لإضافة المزيد من أكشاك نظام الدخول الإلكتروني للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، ينصحون المسافرين بالوصول قبل ساعتين على الأقل للرحلات داخل منطقة شنغن، وثلاث ساعات للرحلات الطويلة.
يتزامن هذا الارتفاع مع تغيير جدول مواعيد قطارات دويتشه بان السنوي، الذي يزيد من الطاقة الاستيعابية على الطرق الرئيسية لكنه يضغط على أعمال الصيانة الليلية، مما يزيد من خطر تأخيرات متتالية. وينبغي لفرق التنقل في الشركات تشجيع المرونة في مواعيد السفر، وحجز المقاعد على القطارات مسبقًا، وتوفير تصاريح وقوف رقمية للموظفين الذين يقودون سياراتهم إلى المطار.
من ناحية واجب العناية، يجب على الشركات تفعيل التنبيهات الفورية ليتمكن المسافرون من تغيير مساراتهم بسرعة في حال تعطل الجداول بسبب الطقس أو الازدحام. وتشير التوقعات إلى احتمال تساقط ثلوج في جنوب ألمانيا في 23-24 ديسمبر، وهو عامل قد يزيد من صعوبة عمليات التعامل الأرضي التي تعاني بالفعل من ضيق الوقت.
وبينما يحتفل مسؤولو المطارات بعودة الطلب، يعترفون بأن منحنى التعلم لنظام الدخول الإلكتروني في 2025 ومستويات التوظيف غير المستقرة تعني أن الكفاءة الحقيقية قبل جائحة كورونا قد لا تعود إلا في صيف 2026.
قام مشغلو المطارات بإعادة فتح البوابات الموسمية، ونقل موظفي المقر الرئيسي إلى مسارات الأمن، والتنسيق مع الشرطة الاتحادية لإضافة المزيد من أكشاك نظام الدخول الإلكتروني للمسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي. ومع ذلك، ينصحون المسافرين بالوصول قبل ساعتين على الأقل للرحلات داخل منطقة شنغن، وثلاث ساعات للرحلات الطويلة.
يتزامن هذا الارتفاع مع تغيير جدول مواعيد قطارات دويتشه بان السنوي، الذي يزيد من الطاقة الاستيعابية على الطرق الرئيسية لكنه يضغط على أعمال الصيانة الليلية، مما يزيد من خطر تأخيرات متتالية. وينبغي لفرق التنقل في الشركات تشجيع المرونة في مواعيد السفر، وحجز المقاعد على القطارات مسبقًا، وتوفير تصاريح وقوف رقمية للموظفين الذين يقودون سياراتهم إلى المطار.
من ناحية واجب العناية، يجب على الشركات تفعيل التنبيهات الفورية ليتمكن المسافرون من تغيير مساراتهم بسرعة في حال تعطل الجداول بسبب الطقس أو الازدحام. وتشير التوقعات إلى احتمال تساقط ثلوج في جنوب ألمانيا في 23-24 ديسمبر، وهو عامل قد يزيد من صعوبة عمليات التعامل الأرضي التي تعاني بالفعل من ضيق الوقت.
وبينما يحتفل مسؤولو المطارات بعودة الطلب، يعترفون بأن منحنى التعلم لنظام الدخول الإلكتروني في 2025 ومستويات التوظيف غير المستقرة تعني أن الكفاءة الحقيقية قبل جائحة كورونا قد لا تعود إلا في صيف 2026.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News