
독일의 두 대형 공항이 2019년 이후 가장 분주한 연말연시 시즌을 예고하며, 팬데믹 이후 여가 및 친지 방문(VFR) 교통이 회복되고 있음을 보여주고 있다. 프랑크푸르트 공항은 2025년 12월 19일부터 2026년 1월 11일까지 360만 명의 승객을 예상하며, 12월 20일 하루에만 17만 8천 명의 최고치를 기록할 전망이다. 뮌헨 공항도 비슷한 기간 동안 약 200만 명의 승객을 예상하고 있다.
공항 운영진은 계절별 출입구를 재개방하고 본사 직원을 보안 검색대로 재배치했으며, 비EU 여행객을 위한 추가 EES 키오스크 설치를 위해 연방경찰과 협력했다. 그럼에도 불구하고, 승객들에게는 솅겐 내 항공편은 최소 2시간, 장거리 항공편은 3시간 전에 도착할 것을 권고하고 있다.
이 같은 수요 급증은 도이체반의 연례 시간표 변경과 맞물려 주요 노선의 수용력을 늘리는 한편, 야간 공사 기간을 단축해 연쇄 지연 위험을 높이고 있다. 기업 모빌리티 팀은 유연한 여행 일정 조정, 사전 철도 좌석 예약 확보, 공항까지 차량 이용 직원에게 디지털 주차권 발급을 권장해야 한다.
안전 관리 측면에서는, 기상 악화나 혼잡으로 일정이 지연될 경우 신속한 경로 변경이 가능하도록 실시간 알림 시스템을 가동하는 것이 중요하다. 예보에 따르면 12월 23~24일 남부 독일에 눈이 내릴 가능성이 있어, 이미 빡빡한 지상 조업에 추가 부담이 될 수 있다.
공항 관계자들은 수요 회복을 환영하면서도, 2025년 EES 도입 과정과 인력 부족 문제로 인해 코로나 이전 수준의 효율성 회복은 2026년 여름까지는 어려울 것으로 보고 있다.
공항 운영진은 계절별 출입구를 재개방하고 본사 직원을 보안 검색대로 재배치했으며, 비EU 여행객을 위한 추가 EES 키오스크 설치를 위해 연방경찰과 협력했다. 그럼에도 불구하고, 승객들에게는 솅겐 내 항공편은 최소 2시간, 장거리 항공편은 3시간 전에 도착할 것을 권고하고 있다.
이 같은 수요 급증은 도이체반의 연례 시간표 변경과 맞물려 주요 노선의 수용력을 늘리는 한편, 야간 공사 기간을 단축해 연쇄 지연 위험을 높이고 있다. 기업 모빌리티 팀은 유연한 여행 일정 조정, 사전 철도 좌석 예약 확보, 공항까지 차량 이용 직원에게 디지털 주차권 발급을 권장해야 한다.
안전 관리 측면에서는, 기상 악화나 혼잡으로 일정이 지연될 경우 신속한 경로 변경이 가능하도록 실시간 알림 시스템을 가동하는 것이 중요하다. 예보에 따르면 12월 23~24일 남부 독일에 눈이 내릴 가능성이 있어, 이미 빡빡한 지상 조업에 추가 부담이 될 수 있다.
공항 관계자들은 수요 회복을 환영하면서도, 2025년 EES 도입 과정과 인력 부족 문제로 인해 코로나 이전 수준의 효율성 회복은 2026년 여름까지는 어려울 것으로 보고 있다.