
德国两大航空枢纽预计将迎来自2019年以来最繁忙的节日季,彰显疫情后休闲及探亲访友(VFR)出行的强劲反弹。法兰克福机场预计2025年12月19日至2026年1月11日期间将迎来360万旅客,其中12月20日单日旅客量将达到17.8万人次的高峰。慕尼黑机场在类似时间段内预计接待近200万旅客。
机场运营方已重新开放季节性登机口,调配总部员工支援安检通道,并与联邦警察协调增设非欧盟旅客的欧洲旅客信息系统(EES)自助服务亭。尽管如此,机场仍建议旅客至少提前两小时抵达办理申根区内航班手续,长途航班则需提前三小时。
此次客流激增恰逢德国铁路(Deutsche Bahn)年度时刻表调整,虽增加了主要干线的运力,但也压缩了夜间维修时间,提升了连锁延误的风险。企业出行管理团队应建议员工灵活安排出行日期,提前预订火车座位,并为驾车前往机场的员工发放电子停车通行证。
从责任关怀角度出发,企业应启用实时提醒系统,确保旅客在遇到天气或拥堵导致行程受阻时能迅速调整路线。气象预报显示,12月23日至24日德国南部可能出现降雪,这将加剧本已紧张的地面服务压力。
尽管机场管理层对需求回暖表示乐观,但他们也坦言,2025年欧洲旅客信息系统的适应期及人员配备不均,意味着真正恢复到疫情前的高效运营水平可能要等到2026年夏季。
机场运营方已重新开放季节性登机口,调配总部员工支援安检通道,并与联邦警察协调增设非欧盟旅客的欧洲旅客信息系统(EES)自助服务亭。尽管如此,机场仍建议旅客至少提前两小时抵达办理申根区内航班手续,长途航班则需提前三小时。
此次客流激增恰逢德国铁路(Deutsche Bahn)年度时刻表调整,虽增加了主要干线的运力,但也压缩了夜间维修时间,提升了连锁延误的风险。企业出行管理团队应建议员工灵活安排出行日期,提前预订火车座位,并为驾车前往机场的员工发放电子停车通行证。
从责任关怀角度出发,企业应启用实时提醒系统,确保旅客在遇到天气或拥堵导致行程受阻时能迅速调整路线。气象预报显示,12月23日至24日德国南部可能出现降雪,这将加剧本已紧张的地面服务压力。
尽管机场管理层对需求回暖表示乐观,但他们也坦言,2025年欧洲旅客信息系统的适应期及人员配备不均,意味着真正恢复到疫情前的高效运营水平可能要等到2026年夏季。