
شركات الطيران الصينية والمطارات الإقليمية تبدأ عام 2026 بإطلاق موجة من الرحلات الدولية الجديدة بهدف استعادة الاتصال العالمي إلى مستويات عام 2019. ستطلق شركة هاينان إيرلاينز خدمة يومية بين تشونغتشينغ وبانكوك في 12 يناير، تليها رحلات تشونغتشينغ إيرلاينز التي ستُشغّل أربع مرات أسبوعياً اعتباراً من 1 فبراير (مع زيادة إلى يومية في مارس). في الوقت نفسه، تخطط تشنغدو لافتتاح خط مباشر إلى بروكسل في مارس المقبل، إلى جانب زيادة ترددات الرحلات إلى كوالالمبور وسيهانوكفيل.
تشير بيانات إدارة الطيران المدني الصينية إلى نمو حركة الركاب الدولية بنسبة 21.6% على أساس سنوي في 2025، لتصل إلى أكثر من 90% من حجم ما قبل جائحة كورونا. وتمثل دول جنوب شرق آسيا الآن 73% من الرحلات الخارجية من الصين، مما يعكس الأهمية التجارية الكبيرة للممرات الإقليمية سواء للسياحة أو السفر المتعلق بسلاسل التوريد.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، توفر السعة الإضافية تخفيفاً في الضغط على مقاعد الدرجة الأولى خلال موسم معرض كانتون، وتقلل أوقات التنقل للمهندسين الذين يتنقلون بين مراكز التصنيع من الدرجة الثانية ومصانع رابطة دول جنوب شرق آسيا. كما تستفيد أقسام الشحن من المساحات الجديدة في عنابر الأمتعة، مما يدعم التصدير في الوقت المناسب للإلكترونيات عالية القيمة من دائرة الاقتصاد التوأم بين تشونغتشينغ وتشنغدو.
تقدم سلطات المطارات في تشونغتشينغ وتشنغدو حوافز للحصول على مواعيد الإقلاع والهبوط وقنوات هجرة سريعة لجذب شركات الطيران الأجنبية، مما يشير إلى تصاعد المنافسة بين المدن الداخلية لتصبح بوابات الجيل القادم للصين.
ينبغي لفرق السفر تحديث أدلة المسارات: أسعار الرحلات المباشرة بين تشونغتشينغ وبانكوك أقل حالياً بنسبة 18% مقارنة بالرحلات عبر قوانغتشو، بينما ستقلل الرحلات بين تشنغدو وبروكسل وقت التنقل من الباب إلى الباب لشحنات الأدوية إلى أقل من 13 ساعة.
تشير بيانات إدارة الطيران المدني الصينية إلى نمو حركة الركاب الدولية بنسبة 21.6% على أساس سنوي في 2025، لتصل إلى أكثر من 90% من حجم ما قبل جائحة كورونا. وتمثل دول جنوب شرق آسيا الآن 73% من الرحلات الخارجية من الصين، مما يعكس الأهمية التجارية الكبيرة للممرات الإقليمية سواء للسياحة أو السفر المتعلق بسلاسل التوريد.
بالنسبة لمديري السفر في الشركات، توفر السعة الإضافية تخفيفاً في الضغط على مقاعد الدرجة الأولى خلال موسم معرض كانتون، وتقلل أوقات التنقل للمهندسين الذين يتنقلون بين مراكز التصنيع من الدرجة الثانية ومصانع رابطة دول جنوب شرق آسيا. كما تستفيد أقسام الشحن من المساحات الجديدة في عنابر الأمتعة، مما يدعم التصدير في الوقت المناسب للإلكترونيات عالية القيمة من دائرة الاقتصاد التوأم بين تشونغتشينغ وتشنغدو.
تقدم سلطات المطارات في تشونغتشينغ وتشنغدو حوافز للحصول على مواعيد الإقلاع والهبوط وقنوات هجرة سريعة لجذب شركات الطيران الأجنبية، مما يشير إلى تصاعد المنافسة بين المدن الداخلية لتصبح بوابات الجيل القادم للصين.
ينبغي لفرق السفر تحديث أدلة المسارات: أسعار الرحلات المباشرة بين تشونغتشينغ وبانكوك أقل حالياً بنسبة 18% مقارنة بالرحلات عبر قوانغتشو، بينما ستقلل الرحلات بين تشنغدو وبروكسل وقت التنقل من الباب إلى الباب لشحنات الأدوية إلى أقل من 13 ساعة.
المصدر: Global Times