中国航空公司和区域机场正以一波新的国际航线开启2026年，力图恢复全球航线连接至2019年的水平。海南航空将于1月12日开通重庆至曼谷的每日航班，随后重庆航空将于2月1日开通每周四班的航线（3月增至每日一班）。与此同时，成都计划于今年3月开通直飞布鲁塞尔的航线，并增加飞往吉隆坡和西哈努克市的航班频次。
中国民航局数据显示，2025年国际客运量同比增长21.6%，达到疫情前水平的90%以上。东南亚目前占中国出境航班的73%，凸显该区域航线在旅游和供应链出行中的重要商业价值。
![中国加速国际航班恢复，开通重庆—曼谷和成都—布鲁塞尔新航线]()
对于企业差旅管理者来说，新增运力缓解了广交会期间高端舱位的紧张，同时缩短了工程师在二线制造业中心与东盟工厂之间的中转时间。货运部门同样受益：新增的腹舱货运空间支持重庆—成都双城经济圈高价值电子产品的准时出口。
重庆和成都机场管理方正通过提供时隙激励和快速通关通道吸引外国航空公司，显示内陆城市在争夺中国下一代国际门户地位上的竞争日益激烈。
差旅团队应及时更新航线指南：目前重庆至曼谷的直飞票价比经广州的同类行程低18%，而成都至布鲁塞尔航线将使医药货物的门到门运输时间缩短至13小时以内。
中国民航局数据显示，2025年国际客运量同比增长21.6%，达到疫情前水平的90%以上。东南亚目前占中国出境航班的73%，凸显该区域航线在旅游和供应链出行中的重要商业价值。
对于企业差旅管理者来说，新增运力缓解了广交会期间高端舱位的紧张，同时缩短了工程师在二线制造业中心与东盟工厂之间的中转时间。货运部门同样受益：新增的腹舱货运空间支持重庆—成都双城经济圈高价值电子产品的准时出口。
重庆和成都机场管理方正通过提供时隙激励和快速通关通道吸引外国航空公司，显示内陆城市在争夺中国下一代国际门户地位上的竞争日益激烈。
差旅团队应及时更新航线指南：目前重庆至曼谷的直飞票价比经广州的同类行程低18%，而成都至布鲁塞尔航线将使医药货物的门到门运输时间缩短至13小时以内。
来源： Global Times
