
بعد ثلاثة أيام فقط من تفعيل فرنسا لنظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) في نحو نصف نقاط حدودها الخارجية، بما في ذلك نقاط التفتيش الفرنسية المتجاورة في دوفر وفولكستون ولندن سانت بانكراس، تحذر جهات السفر من طوابير طويلة تشبه تلك في المطارات. نقابة شرطة الحدود SNCP-PAF تشير إلى أن ما يقرب من 200 كشك تعمل حالياً، وأن عملية التسجيل الأولى (مسح جواز السفر، بصمات الأصابع والتعرف على الوجه) تستغرق في المتوسط دقيقتين، أي ستة أضعاف الوقت الذي تستغرقه الختم اليدوي الذي يحل محله.
نصحت جمعية وكلاء السفر ABTA منظمي الرحلات بإضافة 45 دقيقة على الأقل إلى جداول الحافلات خلال ذروة موسم التزلج في فبراير، في حين تحسب إدارة ميناء دوفر أن كل دقيقة إضافية في وقت المعالجة تضيف 380 دقيقة مركبة إلى ممرات المغادرة على الطريق A-20. الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها بين باريس ولندن بدأت بالفعل بتمديد فترات الاجتماعات وتوصي المسافرين بحمل دعوات مطبوعة تحسباً لأي تفتيش مفاجئ.
بالنسبة لمديري التنقل، تكمن المشكلة الفورية في صعوبة التنبؤ: ففقدان اتصال يوروستار يؤدي إلى فقدان رحلات TGV أو الرحلات الداخلية. كما يجب على فرق الموارد البشرية تحديث أدوات تتبع الإقامة 90/180 يوماً، حيث إن النظام الجديد، عند تفعيله بالكامل في 10 أبريل 2026، سيحسب تلقائياً حالات الإقامة الزائدة دون أي هامش للخطأ.
قامت مطارات باريس بإعادة توزيع الموظفين لمساعدة المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي في شارل ديغول وأورلي، وتختبر حالياً ممر أولوية للمسافرين من الشركات المميزة. وستقرر وزارة الداخلية في مارس ما إذا كانت ستستمر في العمل بالنظامين معاً (الختم اليدوي إلى جانب EES) خلال فترة عيد الفصح المزدحمة.
نصحت جمعية وكلاء السفر ABTA منظمي الرحلات بإضافة 45 دقيقة على الأقل إلى جداول الحافلات خلال ذروة موسم التزلج في فبراير، في حين تحسب إدارة ميناء دوفر أن كل دقيقة إضافية في وقت المعالجة تضيف 380 دقيقة مركبة إلى ممرات المغادرة على الطريق A-20. الشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها بين باريس ولندن بدأت بالفعل بتمديد فترات الاجتماعات وتوصي المسافرين بحمل دعوات مطبوعة تحسباً لأي تفتيش مفاجئ.
بالنسبة لمديري التنقل، تكمن المشكلة الفورية في صعوبة التنبؤ: ففقدان اتصال يوروستار يؤدي إلى فقدان رحلات TGV أو الرحلات الداخلية. كما يجب على فرق الموارد البشرية تحديث أدوات تتبع الإقامة 90/180 يوماً، حيث إن النظام الجديد، عند تفعيله بالكامل في 10 أبريل 2026، سيحسب تلقائياً حالات الإقامة الزائدة دون أي هامش للخطأ.
قامت مطارات باريس بإعادة توزيع الموظفين لمساعدة المسافرين من خارج الاتحاد الأوروبي في شارل ديغول وأورلي، وتختبر حالياً ممر أولوية للمسافرين من الشركات المميزة. وستقرر وزارة الداخلية في مارس ما إذا كانت ستستمر في العمل بالنظامين معاً (الختم اليدوي إلى جانب EES) خلال فترة عيد الفصح المزدحمة.
المصدر: VisaHQ Global Mobility News