الهجرة الضخمة لمهرجان الربيع في الصين — التي تُعد أكبر حركة سنوية للناس في العالم — ارتفعت إلى مستوى جديد في 8 فبراير. توقعت مجموعة السكك الحديدية الصينية (تشاينا ريل) أن يسافر 13.25 مليون راكب بالقطار يوم السبت، وهو اليوم السابع من فترة "تشون يون" التي تستمر 40 يومًا. وللتعامل مع هذا الارتفاع، جدولت الشركة 1688 خدمة إضافية، بما في ذلك عدد قياسي من القطارات السريعة الليلية على خطوط بكين–غوانغتشو، بكين–شنغهاي، وبكين–هاربين.
السكك الحديدية ليست سوى جزء من منظومة ضخمة ومتعددة الوسائط. تتوقع سلطات الطيران المدني تشغيل 19,614 رحلة جوية — ما يعادل 2.39 مليون مقعد — في حين حذرت سلطات الطرق والمطارات من إغلاق بعض المناطق في شانشي، سيتشوان، قويتشو، وشينجيانغ بسبب الأحوال الجوية.
![الصين تنقل 13.25 مليون راكب بالقطار في اليوم السابع من ذروة مهرجان الربيع، وتضيف 1688 قطارًا إضافيًا]()
بالنسبة لمديري التنقل الدولي، الأرقام مهمة لأن الشبكة الداخلية هي العمود الفقري الذي يربط بين التنفيذيين الأجانب القادمين إلى بكين، شنغهاي، غوانغتشو وغيرها من البوابات، مع مراكز التصنيع الداخلية وأسواق المستهلكين من الدرجة الثانية. نشر "سفراء السكك الحديدية" ثنائيي اللغة على مدار 24 ساعة في المحطات الرئيسية، وتوسيع بوابات التذاكر التي تقرأ جوازات السفر الأجنبية — التي جُرّبت العام الماضي في شنغهاي هونغتشياو — قلل من متوسط وقت الصعود إلى أقل من ثماني دقائق، وفقًا لتشاينا ريل.
لذا، يمكن للشركات التي تدير جداول زمنية ضيقة توقع اتصال أكثر سلاسة بعد الوصول، لكنها يجب أن تستعد للازدحام في نقاط التبادل الرئيسية وتأخذ في الاعتبار احتمالية تعطّل الرحلات بسبب الطقس. توصي شركات إدارة السفر بحجز مقاعد الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال على القطارات السريعة قبل 15 يومًا على الأقل، مع إضافة هامش زمني قدره ساعتان في الجداول.
تتوفر بيانات تشاينا ريل الحية عبر تطبيق 12306 باللغة الإنجليزية، ويمكن لأصحاب العمل الكبار التقدم للحصول على تخصيصات تذاكر جماعية — وهو أمر مفيد لمصانع جديدة تحتاج إلى نقل فرق التركيب بالكامل عبر البلاد. وأكدت الشركة أنها ستواصل إضافة خدمات إضافية "متجددة" كلما تجاوزت نسبة إشغال المقاعد 95%.
السكك الحديدية ليست سوى جزء من منظومة ضخمة ومتعددة الوسائط. تتوقع سلطات الطيران المدني تشغيل 19,614 رحلة جوية — ما يعادل 2.39 مليون مقعد — في حين حذرت سلطات الطرق والمطارات من إغلاق بعض المناطق في شانشي، سيتشوان، قويتشو، وشينجيانغ بسبب الأحوال الجوية.
بالنسبة لمديري التنقل الدولي، الأرقام مهمة لأن الشبكة الداخلية هي العمود الفقري الذي يربط بين التنفيذيين الأجانب القادمين إلى بكين، شنغهاي، غوانغتشو وغيرها من البوابات، مع مراكز التصنيع الداخلية وأسواق المستهلكين من الدرجة الثانية. نشر "سفراء السكك الحديدية" ثنائيي اللغة على مدار 24 ساعة في المحطات الرئيسية، وتوسيع بوابات التذاكر التي تقرأ جوازات السفر الأجنبية — التي جُرّبت العام الماضي في شنغهاي هونغتشياو — قلل من متوسط وقت الصعود إلى أقل من ثماني دقائق، وفقًا لتشاينا ريل.
لذا، يمكن للشركات التي تدير جداول زمنية ضيقة توقع اتصال أكثر سلاسة بعد الوصول، لكنها يجب أن تستعد للازدحام في نقاط التبادل الرئيسية وتأخذ في الاعتبار احتمالية تعطّل الرحلات بسبب الطقس. توصي شركات إدارة السفر بحجز مقاعد الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال على القطارات السريعة قبل 15 يومًا على الأقل، مع إضافة هامش زمني قدره ساعتان في الجداول.
تتوفر بيانات تشاينا ريل الحية عبر تطبيق 12306 باللغة الإنجليزية، ويمكن لأصحاب العمل الكبار التقدم للحصول على تخصيصات تذاكر جماعية — وهو أمر مفيد لمصانع جديدة تحتاج إلى نقل فرق التركيب بالكامل عبر البلاد. وأكدت الشركة أنها ستواصل إضافة خدمات إضافية "متجددة" كلما تجاوزت نسبة إشغال المقاعد 95%.
المصدر: Xinhua / China Daily
