شركات الطيران تحذر من أن تقنية الحدود الإلكترونية قد تسبب طوابير انتظار تصل إلى أربع ساعات – المطارات السويسرية في حالة تأهب

أصدرت جمعيات شركات الطيران والمطارات الأوروبية رسالة مفتوحة حادة في 11 فبراير تحذر من أن نظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) – الذي يعمل بالفعل على حدود شنغن الخارجية – يسبب انتظارًا يصل إلى ساعتين حتى في موسم الركود. وتخشى هذه المجموعات أن يؤدي الضغط في ذروة الصيف إلى تجاوز طوابير الانتظار أربع ساعات ما لم تسمح بروكسل بتعليق مؤقت أو زيادة سريعة في عدد الموظفين.

بالنسبة لسويسرا، العضو في منطقة شنغن، فإن هذا التحذير مهم لأن مطارات بازل وجنيف وزيورخ بدأت تطبيق نظام EES بشكل تدريجي منذ أكتوبر الماضي. وتعتمد شركات الطيران مثل SWISS وeasyJet Europe بشكل كبير على سرعة دوران الطائرات في هذه المحاور؛ مما يعني أن فحوصات الحدود المطولة قد تؤثر سلبًا على جداول الرحلات وقد تعيد إلى الواجهة الازدحام الذي شهدته حركة السفر بعد كوفيد في 2022.



تؤكد الجمعيات – شركات الطيران لأوروبا (A4E)، مجلس المطارات الدولي أوروبا، ورابطة النقل الجوي الدولي (IATA) – أن أجهزة الكشك البيومترية لا تزال تعاني من أعطال، وأن نقص ضباط الشرطة المدربين هو السبب الرئيسي للتأخير. وقد طلبوا من مفوض الشؤون الداخلية في الاتحاد الأوروبي السماح للدول الأعضاء بـ"تعليق جزئي أو كامل" لنظام EES خلال ذروة حركة يوليو وأغسطس.

ينصح مستشارو التنقل مديري السفر للشركات الذين لديهم موظفون يسافرون من وإلى سويسرا بإضافة وقت احتياطي في جداول الرحلات، والنظر في خدمات المرور السريع حيثما تتوفر. وعلى الرغم من أن السلطات السويسرية لم تعلن عن أي توقف في التطبيق، إلا أنها اعترفت بمحدودية الموارد البشرية: حيث يفتح مطار زيورخ حاليًا نصف بوابات EES الإلكترونية فقط خلال فترات الليل لتوفير الكادر.

إذا لم تُتخذ إجراءات تصحيحية، يتوقع خبراء التنقل زيادة أوقات العبور في قطاع المؤتمرات والحوافز والفعاليات (MICE) وارتفاع تكاليف رعاية الموظفين مع اضطرار أصحاب العمل لترتيب الإقامة للمسافرين العالقين في طوابير الهجرة.