أعلنت أكبر ثلاث اتحادات نقابية في بلجيكا (FGTB، CSC، وCGSLB) عن إضراب عام لمدة 24 ساعة يوم الثلاثاء 12 مارس 2026، احتجاجًا على تعثر مفاوضات تعديل الأجور وفقًا لمؤشر الأسعار. وعلى الرغم من أن الإضراب يشمل القطاعين العام والخاص، حذرت شركة مطار بروكسل في 17 فبراير من أن موظفي الأمن، وعمال مناولة الأمتعة، ومراقبي الحركة الجوية من المرجح أن يشاركوا في الإضراب، مما سيجعل من المستحيل تشغيل الرحلات المغادرة.
قال المدير التنفيذي للمطار أرنو فيست للصحفيين إن "السيناريو الأكثر واقعية الآن هو إغلاق كامل لحركة الرحلات المغادرة". وبينما يمكن للطائرات القادمة الهبوط بعدد محدود من الموظفين، سيتم إلغاء جميع رحلات الركاب والبضائع المغادرة من الساعة 00:01 حتى 23:59 بالتوقيت المحلي. وقد استقبل المطار حوالي 65,000 مسافر في يوم الثلاثاء المماثل من العام الماضي، مما يبرز حجم الاضطراب المحتمل.
![تهديد بإضراب شامل قد يؤدي إلى إلغاء جميع الرحلات من مطار بروكسل في 12 مارس]()
بدأت الشركات متعددة الجنسيات التي لديها مراكز توزيع في بلجيكا بالفعل في تعديل مواعيد السفر وإعادة توجيه الشحنات الحيوية. وأفاد وكلاء الشحن بأن البضائع الثمينة في مجال علوم الحياة التي تُشحن عادة من بروكسل تُحول الآن إلى لييج، لوكسمبورغ وفرانكفورت، مما يزيد التكاليف بنسبة تتراوح بين 8 و15%. كما بدأت فرق الموارد البشرية في تحذير الموظفين المتنقلين وطلب منهم جدولة مواعيد القنصليات للحصول على تأشيرات الدخول إما قبل 11 مارس أو بعد 13 مارس.
على عكس الإضرابات السابقة التي سمحت بتقديم خدمات أساسية، لم توافق النقابات على بروتوكول "الحد الأدنى من العمليات"، مما يعني أن المسافرين الذين يمرون عبر بروكسل قد يجدون أنفسهم عالقين. يُنصح الشركات بمتابعة إشعارات المطار (NOTAMs)، وتشجيع الموظفين على التسجيل في تطبيقات التنبيه الخاصة بشركات الطيران، ومراجعة بنود القوة القاهرة في عقود العملاء التي تغطي الاجتماعات الفائتة أو التأخيرات في التسليم.
كلف الإضراب العام لمدة 24 ساعة في نوفمبر 2024 الشركات البلجيكية ما يقدر بـ 200 مليون يورو من خسائر الإنتاجية. ومع استمرار التضخم عند 4.1%، تصر النقابات على أن زيادات الأجور المرتبطة بالمؤشر غير قابلة للتفاوض. وإذا لم يتم التوصل إلى حل وسط، يجب على مديري التنقل العالمي الاستعداد لتداعيات إضافية، بما في ذلك تراكمات في نقاط مراقبة الهجرة عند استئناف العمليات الطبيعية.
قال المدير التنفيذي للمطار أرنو فيست للصحفيين إن "السيناريو الأكثر واقعية الآن هو إغلاق كامل لحركة الرحلات المغادرة". وبينما يمكن للطائرات القادمة الهبوط بعدد محدود من الموظفين، سيتم إلغاء جميع رحلات الركاب والبضائع المغادرة من الساعة 00:01 حتى 23:59 بالتوقيت المحلي. وقد استقبل المطار حوالي 65,000 مسافر في يوم الثلاثاء المماثل من العام الماضي، مما يبرز حجم الاضطراب المحتمل.
بدأت الشركات متعددة الجنسيات التي لديها مراكز توزيع في بلجيكا بالفعل في تعديل مواعيد السفر وإعادة توجيه الشحنات الحيوية. وأفاد وكلاء الشحن بأن البضائع الثمينة في مجال علوم الحياة التي تُشحن عادة من بروكسل تُحول الآن إلى لييج، لوكسمبورغ وفرانكفورت، مما يزيد التكاليف بنسبة تتراوح بين 8 و15%. كما بدأت فرق الموارد البشرية في تحذير الموظفين المتنقلين وطلب منهم جدولة مواعيد القنصليات للحصول على تأشيرات الدخول إما قبل 11 مارس أو بعد 13 مارس.
على عكس الإضرابات السابقة التي سمحت بتقديم خدمات أساسية، لم توافق النقابات على بروتوكول "الحد الأدنى من العمليات"، مما يعني أن المسافرين الذين يمرون عبر بروكسل قد يجدون أنفسهم عالقين. يُنصح الشركات بمتابعة إشعارات المطار (NOTAMs)، وتشجيع الموظفين على التسجيل في تطبيقات التنبيه الخاصة بشركات الطيران، ومراجعة بنود القوة القاهرة في عقود العملاء التي تغطي الاجتماعات الفائتة أو التأخيرات في التسليم.
كلف الإضراب العام لمدة 24 ساعة في نوفمبر 2024 الشركات البلجيكية ما يقدر بـ 200 مليون يورو من خسائر الإنتاجية. ومع استمرار التضخم عند 4.1%، تصر النقابات على أن زيادات الأجور المرتبطة بالمؤشر غير قابلة للتفاوض. وإذا لم يتم التوصل إلى حل وسط، يجب على مديري التنقل العالمي الاستعداد لتداعيات إضافية، بما في ذلك تراكمات في نقاط مراقبة الهجرة عند استئناف العمليات الطبيعية.
المصدر: Aviation24.be
