
벨기에 3대 노동조합 연합체(FGTB, CSC, CGSLB)가 2026년 3월 12일 화요일, 임금 연동 협상 교착 상태에 항의하며 24시간 파업을 공식 통보했다. 이번 파업은 공공 및 민간 부문 모두를 대상으로 하지만, 브뤼셀 공항 측은 2월 17일 보안 검색원, 수하물 처리 직원, 항공 교통 관제사들이 파업에 동참할 가능성이 높아 출발 항공편 운항이 불가능할 것이라고 경고했다.
공항 CEO 아르노 페이스트는 기자들에게 출발 항공편 전면 중단이 "가장 현실적인 시나리오"라고 밝혔다. 도착 항공편은 인력이 축소된 상태로 착륙할 수 있으나, 현지 시간 00:01부터 23:59까지 모든 여객 및 화물 출발편은 취소된다. 지난해 같은 화요일 기준 약 65,000명의 승객이 이용한 점을 고려하면 이번 파업이 초래할 혼란의 규모가 크다.
벨기에에 배치 허브를 둔 다국적 기업들은 이미 여행 일정을 조정하고 주요 화물 운송 경로를 변경하고 있다. 화물 운송업체들은 보통 브뤼셀에서 출발하는 고가의 생명과학 화물이 리에주, 룩셈부르크, 프랑크푸르트로 전환되면서 비용이 8~15% 상승했다고 전했다. 인사팀은 이동 직원들에게 비자 발급을 위한 영사관 예약을 3월 11일 이전이나 3월 13일 이후로 잡도록 안내하고 있다.
기존 파업과 달리 이번에는 최소 운영 프로토콜에 합의하지 않아 브뤼셀을 경유하는 연결 승객들도 발이 묶일 위험이 있다. 기업들은 공항의 NOTAM(항공정보공고)을 주시하고, 직원들에게 항공사 여행 알림 앱 등록을 권장하며, 계약서 내 불가항력 조항을 재검토해 회의 불참이나 배송 지연에 대비할 것을 권고받고 있다.
2024년 11월 마지막 24시간 총파업으로 벨기에 기업들은 약 2억 유로의 생산성 손실을 입었다. 인플레이션이 여전히 4.1%에 달하는 가운데, 노동조합은 임금 연동 인상을 절대 양보할 수 없다는 입장이다. 타협이 이루어지지 않을 경우, 글로벌 모빌리티 매니저들은 정상 운영 재개 후 이민 심사 지연 등 연쇄적 영향에 대비해야 한다.
공항 CEO 아르노 페이스트는 기자들에게 출발 항공편 전면 중단이 "가장 현실적인 시나리오"라고 밝혔다. 도착 항공편은 인력이 축소된 상태로 착륙할 수 있으나, 현지 시간 00:01부터 23:59까지 모든 여객 및 화물 출발편은 취소된다. 지난해 같은 화요일 기준 약 65,000명의 승객이 이용한 점을 고려하면 이번 파업이 초래할 혼란의 규모가 크다.
벨기에에 배치 허브를 둔 다국적 기업들은 이미 여행 일정을 조정하고 주요 화물 운송 경로를 변경하고 있다. 화물 운송업체들은 보통 브뤼셀에서 출발하는 고가의 생명과학 화물이 리에주, 룩셈부르크, 프랑크푸르트로 전환되면서 비용이 8~15% 상승했다고 전했다. 인사팀은 이동 직원들에게 비자 발급을 위한 영사관 예약을 3월 11일 이전이나 3월 13일 이후로 잡도록 안내하고 있다.
기존 파업과 달리 이번에는 최소 운영 프로토콜에 합의하지 않아 브뤼셀을 경유하는 연결 승객들도 발이 묶일 위험이 있다. 기업들은 공항의 NOTAM(항공정보공고)을 주시하고, 직원들에게 항공사 여행 알림 앱 등록을 권장하며, 계약서 내 불가항력 조항을 재검토해 회의 불참이나 배송 지연에 대비할 것을 권고받고 있다.
2024년 11월 마지막 24시간 총파업으로 벨기에 기업들은 약 2억 유로의 생산성 손실을 입었다. 인플레이션이 여전히 4.1%에 달하는 가운데, 노동조합은 임금 연동 인상을 절대 양보할 수 없다는 입장이다. 타협이 이루어지지 않을 경우, 글로벌 모빌리티 매니저들은 정상 운영 재개 후 이민 심사 지연 등 연쇄적 영향에 대비해야 한다.
출처: Aviation24.be